E3L
指导价: 9.58 - 17.58万元
E3L-2024款 标准型
这个电车开起来和油车是完全不一样的，油车是要换挡的，换挡就有顿挫感。电车就直接踩油门就好了，电门的动力是平顺的，踩多少就有多少的力。这个车的动力扭矩220牛米，功率60千瓦。哪怕我重载爬一下大陡坡也是啥事没有。
E3L-2024款 豪华型
车头是平的视线很开阔有点像开公交车，电车提速也快，驾驶室里面很宽
E3L-2024款 标准型
驾驶感受：电车发车速度比较快，没开过电车，我那天看车试驾的时候感觉非常轻松，一猜油门动力就来了，超车也很给力。我还担心电车没有油车驾驶的舒服是我意识浅薄了。
E3L-2024款 标准型
驾驶感受：这个车看着是货车开起来感觉就跟小车差不多。转弯轻松，刹车灵敏，方向盘精准，而且比有些电车感觉声音小很多。
E3L-2024款 标准型
动力方面还不错，哪怕拉一车货起步也不会很艰难。平时跑一些陡坡和烂路也能轻松，综合来说给我驾乘都不错，开起来噪音也低
E3L-2024款 标准型
我喜欢开电车是因为开起来没什么噪音，加上又是自动挡的，如果车上拉了货提速也快，还能感觉到推背感。
E3L-2024款 标准型
驾驶感受我个人感觉还可以，比小车方向盘轻松，如果换成电子手刹更好，不过这个手刹安全性就高些，底盘很稳，在乡下跑过一两个星期都能感觉减震效果明显。
E3L-2024款 标准型
提速快了，就是限速只能跑90码,但市区内使用倒也差不多，总共三个档位，旋钮式换挡比较便捷。我开空调跑也感觉不到怎么耗电。方正车头前方路况一览无余，我在开车都能看的非常清楚。
E3L-2024款 标准型
驾驶感受：这台车的货箱支撑和底盘滤震性是做的很好的，底盘整体开起来很稳，一点都不像几万块的车。方向盘轻重也比较适中，刹车灵敏。
E3L-2024款 标准型
正常道路还可以。就是下雨天不能走泥巴路。走泥巴路会打滑的
E3L-2024款 标准型
提速快红绿灯我跑起来总是最先跑起来的，动力平时都挺好的，但是如果拉重的超车会有点难度，后期动力没有那种油车动力那么足，但是一般情况下都是可以的。方向盘手感很轻盈。
E3L-2024款 标准型
我喜欢这车档位是旋钮式的，挂档就没有顿挫感，然后车子开起来动力足，尤其是提速的时候感觉都不要踩什么油门就很轻松的起来了。