MONA M03
指导价: 11.98 - 15.58万元
MONA M03-2025款 620
最近新车上市不断，最让我期待的就是小鹏m03，小鹏首次将价位拉到了15万元以下，并且外观还这么漂亮，展车一到我第一时间预约试驾看车
MONA M03-2025款 620
觉得空间中规中矩，后排座椅能调节角度和大一点会更好。
MONA M03-2025款 620
先说下座椅吧，前排座椅相当宽大厚实，两侧的支撑感不错，同时前排也配备了两个独立的头部靠枕，坐起来舒适度很不错。\n后排的空间中规中矩，我175的身高坐进去差不多还有一拳多的腿部距离其实很是挺有用的。得益于全景天窗，其实后排的空间感感觉挺通透，没有压抑的感觉，出风口和充电口都具备，m03中间扶手是没有的，但是我发现中间位置做人也很舒服，所以后排坐三个人的话是没有问题的。
MONA M03-2025款 620
驾驶感受还不错，过弯的时候支撑挺不错的，很稳，虽然后轮不是独立悬挂，但是体验过程中感觉没有太大的区别，舒适度挺不错的。
MONA M03-2025款 620
续航：销售说平均电耗在13.5，网上说的满电续航也基本在500km左右。而且现在越来越多新建的自营充电站，续航没有什么可以担心的。
MONA M03-2025款 620
这个外观说实话只有看到实车才会觉得好看，视频里一直觉得怪怪的，实车看来还是很漂亮。\n整体造型趋势与小鹏的“X”Logo类似，并搭配黑色前唇设计，运动感很强，我还是非常喜欢这个新造型的，毕竟现在只有与众不同，才能在竞争如此激烈的市场中生存下来！
MONA M03-2025款 620
坐进车里的第一感觉是简约的风格，主驾和中控部分比较简单，中控悬浮的大屏配合极简的中控台，15.6英寸的大屏集成了几乎所有的车机功能。\n仪表盘保留一个小屏幕，看起来也没有违和感，前方视野不错，方向盘上没有其他功能按键，两个滚轮的设计和触摸式左右键就是全部，突出一个简约。\n内饰的风格看起来很简约很素雅，无线充电面板安排上了，副驾的隐藏式出风口设计的也很好看。\n重点说下音响，小鹏MONA M03采用了7.1.4 声道布置，840W 最大功率，音响供应商来自声学巨头 PSS，实测效果确实很不错，低音震撼，高音通透。
MONA M03-2025款 620
这个区间目前来说我是没看到这样一台各方面都很不错的纯电车型了，现在11.98w的起售价，最高也才15w8，能做到到大部分人的心里价位，我愿称之为年轻人的第一台智能车，毕竟又帅又能打还性价比拉满的车，哪个年轻人能拒绝呢？
MONA M03-2025款 620
外观颜值仁者见仁，智者见智吧，个人觉得前脸犀利得无可挑剔，尤其是黑外，搭配后期小改的轮毂，妥妥黑武士！可能是上路的车还不多，回头率挺高、偶尔停在路边会有路人询问提车周期和拍照。续航方面这个价格620理论续航，同级别价位秒杀一切，本人买电车主要是通勤、每天大概100km，基本走的高速，电耗比较高，大概13-14。还是那句话，12万九千八，还要啥自行车、掀背电动尾门，超大后备箱，这是20w以下敢想的么？这个价位下，所有的缺点那都成为美好的瑕疵了、瑕不掩瑜！
MONA M03-2025款 620
车屁股不是很符合我的审美，车子自带导航系统提供的路线少
MONA M03-2025款 620
后备箱空间大的无与伦比，可以放下婴儿车还绰绰有余
MONA M03-2025款 620
驾驶感受：操控满分，底盘没有网传的拉胯，之前开油车，某田某放，价格是这车2倍，操控在这车面前不值一提，高速时速100公里-120公里提速嘎嘎给力。你敢踩他就敢有！