蓝电E5 PLUS
指导价: 9.98 - 16.38万元
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
赶上现在的补贴政策,考虑换车,转了好长时间,最后决定购买蓝电E 5PLUS ,空间是我最满意的地方,还有内饰的用料,质感很好,没有较大的塑料味,还有车辆内部的氛围灯,感觉不是一辆十万级的车。方向盘驾驶转弯非常轻便,车机使用也非常方便,毕竟和华为合作研发的。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
目前还没有什么不满意的,看以后车辆的使用吧!
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
家里有一台11年12月份的旧车,今年正好赶上有好的政策,就有了换车的打算,油车是压根就不在考虑范围内了,油价太高而且驾驶感受比新能源要差一些,一开始就是冲着新能源汽车看的,平时上班也是比较忙,断断续续的看了市面上比较火新能源车看了几个,一直也没有太满意的,价格高的不想买超预算,价格低的续航太低几十公里没啥意义,而且配置也很低,看不上,属于一个高不成低不就的状态。月初的时候有车展就一家人去看了看,之前确实没听过蓝电这个牌子,赛力斯知道但是也没有过多的关注过,对这个品牌的印象一直停留在豪华新能源的印象里价格三十来万,不在我的选车范围内,走到蓝电展位,一开始是好奇没有见过这个车,就过去看了看 车子确实是做的很不错,经过销售的介绍是赛力斯出蓝电,瞬间就有了兴趣,最后选择了135800这款配置。最后落地124500左右。销售帮忙提报了报废手续,等于花了10来万我就开上了我的梦中情车
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
没有什么不满意的地方 , 还在新鲜期,如果非要挑剔不满意的话就是这个车的知名度没有那么高,很多人都不知道。但是赛力斯还是比较有知名度的。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
空间比较大,坐进去感觉很宽敞,车顶有全景天窗。看着心情都好,座椅舒适度也是不错的,而且还有座椅加热和通风,通风没有试过,热是很不错的,冬天暖和和.,全车有很多处储物空间很方便。水杯,手机钥匙都有地方安置。很满意
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
目前的话用的基本是电,没有怎么用油,就提车之后加了100块钱的,还没有用完 纯电165公里的续航,现在这个季节,没有开空调暖风的我现在充电一次大约的跑140左右吧。我是在家充电很便宜一度电3毛多冲满也就几块钱的事,已经很便宜了没有太详细的算过。主要是上下班开,我一周充一次就够了
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
外观设计简单大方,流线不错,前脸是封闭式的加上贯穿式的大灯设计,有种豪华车的感觉。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
内饰颜色高级,很有档次 15.6英寸中控大屏非常大气,显示清晰,操作流畅,256色的氛围灯随音乐变换,满满的高级感
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
性价比真的是没得说呀,去除补贴落地还不到10万多一点我就拥有了,全景大天窗,电动后尾门,带通风加热的皮座椅,FSD悬架,540度透明底盘,360全景影响,手机无线充电,原车自带的行车记录仪,200多色的氛围灯,NFC卡片钥匙,开门,后方碰撞预警,真的是没得挑剔.性价比之最
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
我是在长白中升这个店买的\n服务态度非常好?\n带我试驾 还给我准备了交车仪式 \n这款车也特别好\n续航也够用\n空间更是宽敞\n买的7座的\n总体来说 满意 非常满意?
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
没有任何不满的意思\n都特别特别好\n还得推荐朋友买呢
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
这车让我觉得最不错的地方就是它的动力表现。它是个插电混动车,能用电也能用油,选择挺灵活的。平时上下班或者在市区里开,我就尽量用电,这样能省不少油钱,挺划算的。要是需要跑长途或者去远点的地方,就直接用油,也不用操心路上找充电桩排队耽误时间。而且蓝电E5PLUS这个车的纯电续航比市面上一些其他的插混车要长一些,有165km。再一个车子开起来挺有劲的,提速什么的动力响应不错,给油加速的过程也很平顺。它在烧油和用电之间切换的时候,感觉做得挺好的,很自然,不会有那种突然往前窜一下或者卡顿的感觉,开着坐着都挺舒服。整体来说,这套动力系统确实挺让人满意的。