蓝电E5 PLUS
指导价: 9.98 - 16.38万元
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
赶上现在的补贴政策，考虑换车，转了好长时间，最后决定购买蓝电E 5PLUS ，空间是我最满意的地方，还有内饰的用料，质感很好，没有较大的塑料味，还有车辆内部的氛围灯，感觉不是一辆十万级的车。方向盘驾驶转弯非常轻便，车机使用也非常方便，毕竟和华为合作研发的。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
目前还没有什么不满意的，看以后车辆的使用吧！
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
家里有一台11年12月份的旧车，今年正好赶上有好的政策，就有了换车的打算，油车是压根就不在考虑范围内了，油价太高而且驾驶感受比新能源要差一些，一开始就是冲着新能源汽车看的，平时上班也是比较忙，断断续续的看了市面上比较火新能源车看了几个，一直也没有太满意的，价格高的不想买超预算，价格低的续航太低几十公里没啥意义，而且配置也很低，看不上，属于一个高不成低不就的状态。月初的时候有车展就一家人去看了看，之前确实没听过蓝电这个牌子，赛力斯知道但是也没有过多的关注过，对这个品牌的印象一直停留在豪华新能源的印象里价格三十来万，不在我的选车范围内，走到蓝电展位，一开始是好奇没有见过这个车，就过去看了看 车子确实是做的很不错，经过销售的介绍是赛力斯出蓝电，瞬间就有了兴趣，最后选择了135800这款配置。最后落地124500左右。销售帮忙提报了报废手续，等于花了10来万我就开上了我的梦中情车
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
没有什么不满意的地方 ， 还在新鲜期，如果非要挑剔不满意的话就是这个车的知名度没有那么高，很多人都不知道。但是赛力斯还是比较有知名度的。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
空间比较大，坐进去感觉很宽敞，车顶有全景天窗。看着心情都好，座椅舒适度也是不错的，而且还有座椅加热和通风，通风没有试过，热是很不错的，冬天暖和和.，全车有很多处储物空间很方便。水杯，手机钥匙都有地方安置。很满意
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
目前的话用的基本是电，没有怎么用油，就提车之后加了100块钱的，还没有用完 纯电165公里的续航，现在这个季节，没有开空调暖风的我现在充电一次大约的跑140左右吧。我是在家充电很便宜一度电3毛多冲满也就几块钱的事，已经很便宜了没有太详细的算过。主要是上下班开，我一周充一次就够了
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
外观设计简单大方，流线不错，前脸是封闭式的加上贯穿式的大灯设计，有种豪华车的感觉。
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
内饰颜色高级，很有档次 15.6英寸中控大屏非常大气，显示清晰，操作流畅，256色的氛围灯随音乐变换，满满的高级感
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版PLUS 5座
性价比真的是没得说呀，去除补贴落地还不到10万多一点我就拥有了，全景大天窗，电动后尾门，带通风加热的皮座椅，FSD悬架，540度透明底盘，360全景影响，手机无线充电，原车自带的行车记录仪，200多色的氛围灯，NFC卡片钥匙，开门，后方碰撞预警，真的是没得挑剔.性价比之最
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
我是在长白中升这个店买的\n服务态度非常好?\n带我试驾 还给我准备了交车仪式 \n这款车也特别好\n续航也够用\n空间更是宽敞\n买的7座的\n总体来说 满意 非常满意?
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
没有任何不满的意思\n都特别特别好\n还得推荐朋友买呢
蓝电E5 PLUS-2025款 165km 长续航版 7座
这车让我觉得最不错的地方就是它的动力表现。它是个插电混动车，能用电也能用油，选择挺灵活的。平时上下班或者在市区里开，我就尽量用电，这样能省不少油钱，挺划算的。要是需要跑长途或者去远点的地方，就直接用油，也不用操心路上找充电桩排队耽误时间。而且蓝电E5PLUS这个车的纯电续航比市面上一些其他的插混车要长一些，有165km。再一个车子开起来挺有劲的，提速什么的动力响应不错，给油加速的过程也很平顺。它在烧油和用电之间切换的时候，感觉做得挺好的，很自然，不会有那种突然往前窜一下或者卡顿的感觉，开着坐着都挺舒服。整体来说，这套动力系统确实挺让人满意的。