悦纳
指导价: 7.28 - 9.68万元
综合维度评分
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
方向盘轻快，换挡平顺，可以达到人车合一 ☆ 刹车辅助：没用过，暂时还不知道
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
韩系车就是刹车灵敏，刹车在整个车上我觉得是最重要的，直接关系自己的生命，另外这个车拐弯的整体操控感挺好，方向盘低速轻，高速沉，这点我很满意
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
操控没的说。方向盘打起来不费劲。比我以前车好。
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
转向干净利落，方向盘很轻盈，作为小型车操控值得称赞。底盘悬架支撑：底盘很紧实，悬挂个人感觉有点偏硬，后轮独立悬挂没有普及到小型车。 刹车表现：刹车值得一提，4轮盘刹，在合资小型车几乎是看不到的。
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
方向盘转向精准，没有虚位。操控还算舒服。
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
操控挺好，方向盘很轻，但不知为何来了一段时间没有刚开始那么轻了
悦纳-2020款 1.4L CVT炫酷版GLS
我是新手，上高速第一次踩到90以上，感觉车稳定性就不够了，不过基本也不会到这速度。 操控没啥问题，方向盘和油门都挺轻的
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
操控性没啥说的就正常开车也不飙车没试过啥样
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
手动挡目前没发现抖动和冲击什么的，离合器稍感有些硬，可能和我之前开的车感觉有关，制动效果很好不贼不肉。
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
还好吧，轿车的支撑性就那么回事吧，避震调教也是蛮硬朗的，但是开快一点打方向大点还是感觉得到明显侧倾，不建议这样
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
新车目前没有激烈驾驶，比较佛系。方向盘转向轻盈，刹车感觉有点软，底盘避震较硬。省油的车一般都很轻，城市感觉不明显，以后上高速再去感受稳定性。
悦纳-2020款 1.4L 手动炫酷版GLS
方向盘的操控是指哪打哪啊，而且这个车是电子助力的，在高速公路上越快方向盘越沉，还有一开始的时候二档和倒挡不好挂，但是现在开八千公里二档好了，凉车的时候倒挡不好挂…… ☆ 刹车辅助：刹车这个东西我不太懂，防侧滑的ABS也都有吧。感觉挺好，我这是东北上几天下了一场大雪。路上都是雪啊。完了我车就开雪里去了。结果车一动仪表台上的侧滑标志。就出来了，完了车的轮胎就不动了。刹车辅助功能。是自动介入的。 ☆ 车身稳定控制：挺好的。看看后期啥样。再来评价，