蓝瑟
指导价: 6.98 - 11.48万元
口碑评分
3.94分
网友购车价
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厂商指导价
6.98 - 11.48万元
综合维度评分
优点
动力充沛操控精准性价比高外观好看内饰好看乘坐空间大
缺点
隔音效果差空间小配置低内饰一般外观一般刹车一般
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
动力系统匹配高，低扭好。动态性能同价位内可圈可点，底盘放在今天仍然算是先进的。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
变速箱齿比太窄，业内应该称之为不够密。导致每次跟趾动作时，明明转速够，但档位挂入后还是感觉轻微顿挫。不改装不适合练跟趾，没时间改所以买了其他车，基本闲置了。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
20世纪初的设计语言，经典的外观，朴素耐看的风格！拉到赛场上就是拉力赛车的外观。喜不喜欢见人见智！
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
同价位难找到这么舍得用搪塑工艺的车
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
要空间选本田偷轻“超跑”，不是蓝瑟的特长。要知道运动版座椅的椅背厚度是某超跑的一倍多。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
不像某“超跑”偷轻换来的推重比，为了压榨马力搞个阉割的直喷导致积碳抖动。蓝瑟的动力不算强，但也是高可靠性换来的，空挡补油配合跟趾，市区的路面上好像没怕过哪台车。行驶动态：01比不过某超跑，后半独立或整体桥的车也只有01了。蓝瑟的半铺装路面稳定性非常强，救车也很简单。不愧做拉力赛事起家的。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
原厂方向盘完全就是赛车化的设定，阻尼很小，间隙小也有些许模糊，但回馈力足够。刚开始不适应实际很好用。半铺装路面咬地依然一流。后多连杆在弯道的极限仅仅是轮胎带来的。动态也不死板，不像那些电子味浓的车，蓝瑟很有驾驶乐趣。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
说蓝瑟油耗高的一定没开过拉线油门版的老款马自达3
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
底盘本身的钢性很够，原厂避震牺牲支撑性来妥协舒适。压缩行程有些偏多。不适合换短簧。
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
不算很高，买了后悔一时，不买后悔一辈子
2017-03-19
裸车价：7.68万元
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蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
这个价钱买一个合资车，确实不错，最满意的就是三菱发动机，提速快，动力好，关键还是个三菱的标。
2016-11-18
裸车价：暂无报价
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蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
座椅非常奇葩，头和肩膀根本无法靠在座椅上。侧面反映出三菱管理层尸位素餐。
2016-08-21
裸车价：暂无报价
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