H2s
指导价: 7 - 10.3万元
综合维度评分
H2s-2018款 1.5T 双离合风尚型
玩儿的就是性价比，很好。没有性价比也就不会买了。 4S店售后服务：这里太偏，没有4s点只有汽贸。服务不是很靠谱，拉萨的4s服务很周到，保养齐全。 购车：购买地偏远，运费比较高所以裸价持平，没什么优惠。不过也没太多附加费。名目明确屈指可数。 品牌评价：可靠，设计也能跟上。买得略早，没有买到后来的智联，车联网的版本。
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看起来很好，主要大件靠谱，配置也算合理。底盘高，一档有把子力气
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发动机响动有点大，首保完了有一段时间声音更大一点，换挡慢（但是比较顺），倒档无力，有一次陷车，倒车怎么也出不来，前面是条河，尴尬，找人来也是一档开出去的。
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亮点，怎么看也不差。很漂亮。我的车有两处暴漆，都很小不影响。可能是个例。屁股翘，底盘高，车身短，看起来很利索，通过性不错有信心。有一次路上有破损，都看不到底，很慢下去还是磕了一下，不过有防护，问题不大。
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有味道，不大，多媒体不算特别奢华，可是跟高一级的合资车比都甩一条街，被人说“花里胡哨” ☆ 故障-内饰：倒车影像有过2次花屏、绿色横条乱闪，过了几个小时以后再用，就消除了。自动驻车出过一次故障，后来自动消除了。 ☆ 手机互联/映射：必须连线，用起来不是很便捷，USB接口只有一个，点烟器位置不利于接记录仪和流媒体。 ☆ 胎压监测功能：起到过作用，右前胎扎了，气压低，报警了，去修的及时，没影响安全和正常使用。 ☆ 内饰设计风格：空调口确实不好清理，但是好看。有味道，但是不大。材质还行，中控是软的材质，前门窗台软的，后门第二排窗台硬的。
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基本够用，有些地方用起来不是很方便，有的地方有有些不错的小心思，中央扶手里有个卡位。杯架不够扶手下边有空间，但是做的格子比较小。 ☆ 空间设计亮点：最靠谱的是后排中间位置，坐人问题不大，地台比较平，宽。 后备厢容积：常规，基本满足需要，放倒以后，帮同事搬家，行李小家电也没问题 车内储物能力：后门板宽度略差点，普通瓶装饮料需要挤一挤才能进去。前排门板可以放几本书，比较方便，我经常会带教材之类的去上课 乘坐空间：头部空间出色，我1.7。副驾的身材不能太高，中控有点挡着。 家人乘坐评价：后排靠背有点硬，但是满足使用了，挺好腿部空间足够，跑长途也能接受。 主驾驶位缺个眼镜盒，：西藏紫外线很强，经常用眼镜，没个放的地方，不是很方便。 中控档位前方的置物格子高度不够，用起来不方便。挂P档以后钱包取不出来，放不进去。
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很平顺，换挡略慢，倒档无力。可靠。所以有时候会觉得有点着急。不过需要说明，我的使用地海拔4270开到5600的海拔山口，也没什问题。日常怠速900转，平行1400，缓慢提速1800。
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SUV不谈操控，是比较稳有过时速150也没什么问题，不飘，80开外轻度避障没问题。山路，关键是慢点，好多次了，没问题。刹车靠谱。但凡轮子能抓住，基本上路都能走。 底盘悬架支撑：150不飘，正常转弯支撑也足够，不过毕竟比较高，安全第一。
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第一个是速度起来以后松了油表显为0。感觉是个快乐表。高速长途1000的油跑1500。城市一般一个月500块。油耗要高不少。
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跑长途也不累，问题在于发动机的声音挺明显，走过一段搓板路，颠的很。最快25。要是按网上的80能炸。后排有点硬，没有中间头枕空调用过几次比较好用，不能明确控制温度是个缺憾。
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我买的时候都马上禁国五了，优惠都没之前大，不过总体还算是便宜了
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最满意的其实就是外观了，就喜欢扁头加大屁股，看着很饱满，不小气