探界者
指导价: 16.99 - 23.99万元
综合维度评分
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
提车到现在才是开了880多公里，目前来说最让我满意的地方就是探界者的价格，外观和它的内饰以及油耗方面。我和老婆看车的时候，同级别的车也是做过对比，比较让我心仪一点的就是探界者这个车，第一，它的价格方面比较实惠，在我预算范围之内。第二点就是它的外观，第一眼看到了就非常喜欢，整个车头的设计也是非常的有辨识度，而且造型来说和很多玩具车有点相似的感觉。LED灯，轮毂，车标设计都很酷炫，冲着这个颜值，回头率肯定不会差。第三点就是它内饰设计很有豪华感，车内的屏幕设计很大气，多功能方向盘，电子档杆，整体显得非常有科技感。最后就时它的油耗很低，我买车主要以省油为主，前段时间油价可不低，不买省油的车对我这上班族来说那养的起，还是省油的车好，无形中每月开资都能节省不少。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
SUV的底盘高一点，开着转弯时没有轿车那么稳，SUV受阻面积还是要大一点，转弯速度只要快了侧倾感还是比较明显的。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
2725的轴距前后的间隔都很开，空间上一点不小，后排乘坐都可以翘二郎腿，哪怕是180身高的坐着都不会觉得压抑，前排的驾驶位能前后上下调整，空间上肯定也是不用担心的。至于车内的储物空间也多，光扶手箱的容积就能装不少东西，水杯和手机中控都有专门的位置。后备箱也是很充足，平时拖点东西方便，后排又还可以放倒的，所以载物上空间我可没有担心过。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
驾驶感比起轿车来说还是稍稍要差一点，毕竟是SUV开着没有轿车那么溜，包括转弯时的受阻面积也要大一些，转弯还是要减速，速度快了侧倾感有一点明显。不过好在方向盘轻便，转弯都不怎么费力，转向也没有虚位还是很精准的。动力方面表现也好，2.0T起步和加速的爆发力都够用，开着动力十足。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
油耗表现很好，没有选错，确实是个省油的车，综合跑平均下来9.3L。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
外观很有美感，偏运动化一点，自己是百看不厌，越看越喜欢。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
内饰设计很豪华，车内乘坐觉得很舒服，材质也好，新车味道小。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
性价比很高，居家空间够用，购车价格也很实惠，品牌质量也好。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 两驱智能拓界版
空间是真的大，探界者是这个价位这个级别里面我觉得空间利用率最高的了，很多人都说日系的空间利用率高，但是我看了下CRV和奇骏还有荣放也就那么回事，其实空间还没有的探界者大，特别是后备箱，这些日系的还是小很多的，而且价格还贵出那么多，看来看去，还是探界者最划算，空间又大，性价比又高，最合适我自己。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 两驱智能拓界版
配置方面我觉得缺少了一些那种比较高端享受的配置，比如座椅按摩之类的，如果能选配这个功能就好了，现在的车子都不只能满足驾驶这个需求了，还需要一些更加舒服的配置来辅助。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 两驱智能拓界版
乘坐空间完全没问题，一家三口出行很方便，就算是满载乘坐5个人，每个位置也都还是蛮舒服的，车内的头部空间特别的充足，乘坐起来完全不会压到头，我自己身高也有180了，反正从来没有觉得头部空间小过，还是蛮宽敞的，我主驾驶位置，调整好开车的姿势之后，头部离车顶还有将近3拳的距离，已经很富足了，前排和后排的腿部空间也是相当棒的，特别是主驾这里，腿部空间很宽裕，所以开车完全能够保证腿部是一个很舒服的姿势去驾控，开起来也不会觉得累。
探界者-2023款 轻混 2.0T RS 两驱智能拓界版
我觉得就和开小轿车差不多吧，虽然底盘很高，车身也比较重，但是并没有感觉到很笨重的那种操作感觉，方向盘很轻便，还是很灵活的，有种指哪打哪的那感觉，指向也很精准，油门刹车的控制力度也很到位，很随脚，说走就走，不拖泥带水，有种人车合一的感觉吧。