凌轩
指导价: 6.79 - 11.09万元
综合维度评分
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
性价比我觉得还是不错了,1.5T6AT,这也是选它的主要原因次顶配车型配置也足够了,无论是安全配置和舒适配置都很全面。
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
暂无
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凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
我的是白色的,珍珠漆,太阳底下很好看!整体线条流畅,造型也很时尚,中网是满天星风格的很上档次,右侧配有红色Turbo标志,代表我是涡轮芯??,要是轮圈是17就好了。正面侧面后面
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
中控造型比较耐看,上面有皮质覆盖,内饰配色我是最满意的,感觉很有居家风格,新车异味很小,当时接车的时候就感觉很小。多动能方向盘上有定速巡航,带有语音识别按钮,配置很丰富,座椅打开天窗晒太阳多功能方向盘多媒体车机:导航是高德车机版,可以在线更新,离线导航,主机带语音控制,可以开天窗,调空调等。使用起来还是挺方便的。
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
空间还是很满意,我身高175,前面调好去做后面,没有哪一排觉得挤,主要是中排位置前后调节的空间很大。每个位置都可以轻轻松松的坐好,不会显得太挤。驾驶位副驾驶中排还是挺宽敞的,地板纯平储物空间:后备箱空间还是算可以的,基本上没问题,估计满载有的压力,目前还好,这车的储物空间还是很多的,每个车门都是双层设计,方便乘客。后排座位是靠背4.6放倒的,相比整体放倒灵活了点,要是能比例翻折就好了中排前排全家出游时:一家人坐满的话也不会显得太拥挤,每个人都可以调好位置,因为车型的设计,车窗很大,前面的乘客视线效果很好,加上全景天窗车内采光很好,中排两个独立座椅,带有扶手,如果后面没人的话,可以把中排调到最后,翘二郎腿都没问题??,坐在中间很享受。横向对比:我觉得没有什么可以比的,都是各有优势,就像宋Max,它的二三排可以放平,这个是优势,但是后面乘坐空间很小,只能应急,单是坐人的话还是凌轩的223比较好一点,只是空间利用没232好。
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
1.5T配上爱信6AT是很多人关注的,也是我看中的,1.5T动力差不多了,平时开起步还是表现可以,加速过程也比较平顺。变速箱换挡速度也挺快的。它的变速箱也有几个模式,普通D档,有S放,和手动模式,S档模式能给你带来推背感??,一般跑山路我都是用手动模式,动力衔接更直接,跑山路非常合适,手动模式下如果走不动了会自动减档很不错。发动机舱布局还挺规整的跑高速:凌轩跑高速的话很稳的,毕竟车重,高速巡航的话车内噪音控制表现良好,有了定速巡航方便多了加速表现:平时开的话很平顺,如果你想激烈点的话那就换到S档,MPV也可以有激情的,当你想超车或者爬山路的话有个手动模式,那提速太刺激了!当然急加速发动机噪音也出现了。平时关窗放点音乐基本听不到。
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
方向盘大小合适,好操作,方向盘低速轻,方便日常停车,高速重,稳定。转向,刹车还是比较精准的,但是山路过弯时侧倾明显,毕竟是款Mpv,重心高,不能和轿车比。不过Mpv就该拿来平稳驾驶的。底盘及悬架:车子底盘很扎实,减震感觉还是有点硬,不活拉几个人压着就合适了,要是后面是独立减震点话就更好了??。车子拿来我做了地盘装甲,看了地盘下面布局还是很合理的,有些地方线路还包好了的地盘喷了装甲
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
目前开了4000公里,油耗9个左右,我觉得还好,还是经常走山路,如果跑高速或国道的话要低点,前几天刚去做首保,换完噪音小多了,发动机声音好听多了。
凌轩-2017款 1.5T 自动乐活精英型
整车隔音比较出色,加上优秀的乘坐空间,座椅也比较舒服,基本上坐过我的车都说很好。
凌轩-2017款 1.6L 手动精英型
1.6前英版的能有88000左右能下地就更完美了。
凌轩-2017款 1.6L 手动精英型
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