辉腾
指导价: 73.45 - 253.18万元
综合维度评分
辉腾-2014款 3.0L 行政型
不满意的就是提速上面，车身本来就重，提速有点慢，
辉腾-2014款 3.0L 行政型
动力输出稍差些，做为一个四驱车来说，怎么也应该上个涡轮增压或是机械增压，这也符合德国车的现状了，还有就是那个大众的家族脸，其实没必要全弄成兄弟脸啊，怎么也得出几个长辈的或是晚辈的脸啊，这样才能有区别。
辉腾-2012款 3.6L 尊享定制型
同级别里面算是0-100公里加速比较慢的，可能与车身2238KG重量有关系（只是推测）。
辉腾-2014款 3.0L 商务型
和之前了解到的问题一样，在动力上确实不太出色，并且油耗相对较大，都还在接受范围之内。
辉腾-2011款 3.6L 4座加长Individual版
外形以低调沉稳著称，
辉腾-2014款 3.0L 商务型
外观太低调，操控有些笨重
辉腾-2012款 3.0L 行政型
起步的时候偏软，也就是肉。不过如果舍得给油或是用S当地话速度也是可以的，毕竟车身重量在那摆着呢。。
辉腾-2014款 3.0L 行政型
动力一般没有配备电尾门B格不够高这么大的车没有倒车影像实在不应该停车太不方便了空间大有时候也不好车长总是比别人多出一截后排座椅不可电动调节那么大的空间确实有点浪费
辉腾-2014款 3.0L 商务型
这个车的油耗实在是有点高的，呵呵其实车不是我的，是我哥的，最近他不开把车借给我了，他不上论坛什么的我就借他的车来发个口碑，说实话我不知道为什么他要买这个车，油耗太高了，开了一个月我就感觉到油价有多高了，估计要是这个车就给我开了会把我开成穷光蛋呵呵，自己开就没法享受后座的舒服了，不满意的还有这个车的高科技配置不是很多，而且有点让人不习惯，车里还总有股怪味，没办法自己搞了一堆康屋新车净化包，现在好多了，停车太不方便了，毕竟车那么大，反正开车时各种难受，但是我相信要是让我坐这个车的话应该会很舒服吧。
辉腾-2012款 3.0L 行政型
起步偏稳重了。可以说是肉，谁让我没米买4.2的呢。
辉腾-2012款 3.0TDI 行政型
没有蓝牙、没有倒车影像，没有USB接口，这样的车不应该这样简配，尤其是蓝牙，接电话听歌很方便
辉腾-2012款 3.0L 商务型
动力略差，配件价格和维修保养费用高。不过通过自己的努力，已有改善。首先动力方面，我通过升级ECU对发动机底速扭矩进行了升级，动力表现经过证实已有突飞猛进的变化，可以说这方面基本已经满意了；配件方面，通过自己的努力和朋友的介绍，在网上能够邮购到大部分高品质价格合理的配件，基本上三滤等常用配件都能以较公道的价格买到；保养在朋友的店里做，而且是有经验的技师帮忙维修保养。