纳瓦拉
指导价: 14.28 - 22.18万元
综合维度评分
纳瓦拉-2023款 2.5L手动四驱舒适型QR25
我对这个用料不太满意，塑料方向盘也就忍了，但座椅的这个布料我确实是不太喜欢，而且这本身就是一台工具车，爬上爬下的，很容易弄脏，如果是皮革的，那就好打理多了，这种布料确实不好清洁。
纳瓦拉-2023款 2.5L 自动四驱尊贵型QR25
油耗确实不低啊，这怎么跟我打听的不一样呢？是不是我把油门踩得太猛了，总之现在的油耗我不太满意。再就是内饰的设计很一般，用料还不错，但是这个整体的设计真是赶不上外观那么前卫。
纳瓦拉-2023款 2.5L手动两驱尊享型QR25
本想买台柴油车，听说挺省油的，试驾了几台车，动力不错、操控也挺轻松的，但那个噪音我受不了。以后用车的地方多去了，有时还会跑长途，一开好几个小时，一直被这么响的噪音干扰，真不是个舒服的事，想来想去，还是买了汽油版本。现在用着确实挺不错的，在高速上，把车速飙到很快，也没有太大的噪音干扰，但新的问题来了，那就是油耗，现在跑得不多，可能还没磨合好吧，油耗最高达到了11.5升，真是有点高啊。
纳瓦拉-2023款 2.5L手动四驱舒适型QR25
我七月份提的车，到目前也就用了三个月不到的时间，我选择的是手动四驱舒适版本的，手动挡操控起来更有乐趣。虽然用车时间不长，但是基本上我和纳瓦拉配合的还是很默契的，也没有出现过什么问题，整体还是非常不错的。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动两驱旗舰型QR25
纳瓦拉也算是元老级的了，我入手比较放心的一款车，其实作为代步用车舒适度还有动力还都不错，最起码开到现在来说我没有发现明显的缺陷，整体表现还是挺不错的。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动两驱尊贵型QR25
刚拿到车的时候也是我第一次开皮卡，还是有一些不适应的，它和轿车的操作有一点区别，开上大车之后自己也有点紧张，不过好在上手是特别快的。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动两驱尊雅型
有两个地方我不太满意，第一就是这台车的内饰用料不够高档，按道理说这个价格也不算低了，怎么就舍不得用个皮质呢。在驾驶方面，动力是没问题的，但操控确实还有不顺手的地方，毕竟跑的里程少了点，现在还处于磨合期。
纳瓦拉-2023款 2.5L手动两驱尊享型QR25
刚提车没几天，我就发现了三个小问题，虽然说对开车的影响不算大，但我觉得有必要吐槽一下。一，外观设计不够大气，也就是尺寸够大吧，否则真是不怎么引人注意。二，用料高不高档无所谓，但车里的异味太明显了，这点不好。三，油耗怎么这么高呢？是我操作不当，还是没出磨合期的缘故啊。
纳瓦拉-2023款 2.5L手动四驱尊享型QR25
其实，整体都算不错的，如果做工能够再精细一些会更好。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动两驱尊贵型QR25
一，咱也不知道是车的问题还是人的问题，现在最让我觉得困扰的就是油耗有点高。可能我原先预期的过于美好吧，我觉得油耗最多也就是九升多一点，没想到现在快到11升了。一个朋友说了一句话，也算是一语点醒梦中人吧，他说现在还处于磨合状态，油耗高也是情理之中的事，过段时间油耗可能就下降了。二，按理说，就是拉货的皮卡工具车，咱也不应该要求太高，其他地方还好，就是这个噪音有点明显，影响了乘坐舒适性。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动四驱尊贵型QR25
都是一些小细节问题，总体上是比较满意的，毕竟是自己精心挑选的，当然还是很不错的一辆皮卡车。
纳瓦拉-2023款 2.5L 手动两驱尊贵型QR25
我对车一直都很喜欢，前段时间开车跟我家里人出去露营，有这辆车就是方便，开着上山也可以，加上拉的东西很多，自己家里的烧烤架还有一些帐篷之类的都可以放下。比起家里的SUV就是格外的能装。平时放在店里用也是很方便的，我们家里是做小地砖的，平时给家装送送货也很方便。