纳瓦拉
指导价: 14.28 - 25万元
综合维度评分
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱智臻型
驾驶纳瓦拉的感觉非常棒。动力响应迅速，只要轻踩油门，就能感受到明显的动力输出。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。悬挂系统对于路面的颠簸处理得比较到位，能够过滤掉大部分的震动，让车内的乘客感到比较舒适。不过，车辆的操控性还有一定的提升空间，尤其是在转弯时，会感觉车身有些笨重。
纳瓦拉-2023款 2.5L 自动四驱尊贵型QR25
这台车的驾驶感受整体来说非常的不错。首先是车子的动力性能非常强劲，无论是在城市道路行驶还是在一些路况比较复杂的道路，这台车子的动力表现都是颇为不俗的。并且值得一说的是这台车子在操控性能方面在同类型的车子中表现非常舒适，几乎可以跟家用小车相媲美，整体的驾驶感受良好，而且方向盘转向轻盈却又不失路感，开上去比较轻松，而且这台车子的越野性能也值得称赞，具备非常纯正的越野底盘，这样的配置完全可以满足户外越野的需求了。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动两驱优享型
这台车的方向盘握持感很好，而且功能比较丰富，方向盘的转向回馈力倒适中，并不会有很轻的感觉，但是又不会过重。油门跟刹车的灵敏度非常的高，并且动力性能非常的澎湃。这台车子在路面的表现情况也是很不错的。悬挂系统调教的非常的好，所以在过一些颠簸路段的时候，车厢内部几乎没有太大的震动感。而且这台车子在高速行驶的过程当中，发动机的噪音也比较小，感觉隔音效果做过优化整体来说驾驶体验还是蛮不错的。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型
这台车子的驾驶感受总体还行，首先来说动力方面它的整体动力输出非常的强劲，可以感受到很澎湃的感觉。然后在操控方面，毕竟这是一台皮卡，他的操控手感虽然说跟小车不太好比，但是在同类型的车子里面属于上乘，不过感觉在路面行驶的时候，它的隔音效果在速度比较快的时候表现不是太好，发动机的轰鸣声比较明显，而且给我的感觉是它的底盘调教的是有点偏软，虽然说乘坐起来的舒适度确实是有所提升，但是会不会牺牲掉一些车子的负重能力了？如果是这样，感觉就有点得不偿失了。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型
这台车的方向盘握持感很好，而且功能比较丰富，方向盘的转向回馈力倒适中，并不会有很轻的感觉，但是又不会过重。油门跟刹车的灵敏度非常的高，并且动力性能非常的澎湃。这台车子在路面的表现情况也是很不错的。悬挂系统调教的非常的好，所以在过一些颠簸路段的时候，车厢内部几乎没有太大的震动感。而且这台车子在高速行驶的过程当中，发动机的噪音也比较小，感觉隔音效果做过优化整体来说驾驶体验还是蛮不错的。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型
这台车子的驾驶感受还是可以的。首先它的动力和操控方面表现比较出色，发动机动力充沛，在爬坡和超车的时候能够提供非常强大的动力支持，虽然说它是一台皮卡它的操控性可能没有办法跟小车去对比，但是的话在同类型的车子当中这台车子的操作性其实是非常舒适的。但是还是得吐槽一下它的隔音效果，确实是不太好，尤其是在高速行驶的过程当中，可以非常清晰地听到有发动机的轰鸣声。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动两驱优享型
这台车的操控方面确实是有很多的亮点，尤其是它的方向盘，手感好到没话说，然后它的动力系统和刹车系统也是非常的灵敏的，车子的悬挂调教的特别好，再过一些弯道的时候，车身几乎没有太大的倾斜感，并且底盘也很扎实，再过一些颠簸路面的时候，车身并不会感觉到有什么抖动，但是唯一不好的是它的隔音效果确实是比较糟的，我们在高速过程当中可以听到非常明显的发动机噪音，这一点有点影响整体的驾驶感受
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型封闭厢车
这台车的整体驾驶感受表现良好，感觉这个新款车型在隔音上面做了一定的优化，驾驶的时候噪音明显小了很多，而且方向盘的舒适度更高了。动力系统依旧澎湃，过一些崎岖的道路的时候没有任何的问题。并且他的悬挂系统处理的很好，过一些颠簸路段的时候，车厢内还是比较平稳的。总体来说，这台车的驾驶感受体验非常的好，油门跟刹车的表现非常给力，而且方向盘的精准度也很高，包括道路表现也是让人很满意。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动两驱舒享型封闭厢车
这台车的驾驶感受非常的不错，首先是他的方向盘手感很好，并且操作起来非常的轻便，并没有想象当中的沉重感，指向也很精准。然后是他的刹车跟油门反应很灵敏。车子的动力输出非常的强劲，在平地上加速非常快，最关键的是在一些崎岖的道路上它的悬挂系统调教的很好，车厢内基本上没有太大的震动感，并且车子的隔音效果感觉也还行，在高速行驶的过程当中并没有听到有太大的噪音。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型封闭厢车
这台车子的驾驶感受还是可以的。首先它的动力和操控方面表现比较出色，发动机动力充沛，在爬坡和超车的时候能够提供非常强大的动力支持，虽然说它是一台皮卡它的操控性可能没有办法跟小车去对比，但是的话在同类型的车子当中这台车子的操作性其实是非常舒适的。但是还是得吐槽一下它的隔音效果，确实是不太好，尤其是在高速行驶的过程当中，可以非常清晰地听到有发动机的轰鸣声。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动两驱舒享型封闭厢车
这台车的整体驾驶感受表现良好，感觉这个新款车型在隔音上面做了一定的优化，驾驶的时候噪音明显小了很多，而且方向盘的舒适度更高了。动力系统依旧澎湃，过一些崎岖的道路的时候没有任何的问题。并且他的悬挂系统处理的很好，过一些颠簸路段的时候，车厢内还是比较平稳的。总体来说，这台车的驾驶感受体验非常的好，油门跟刹车的表现非常给力，而且方向盘的精准度也很高，包括道路表现也是让人很满意。
纳瓦拉-2024款 2.5L 手动四驱优享型
这台车子的驾驶感受总体来说还可以。除了它的噪音确实比较大，但是它的动力系统很强劲，尤其是方向盘的手感特别好，方向盘不像一般的轿车那么的轻，它的方向盘是有一定的厚重感的，而且开上去手感很不错，刹车跟油门的灵敏度也是非常高。尤其值得表扬的是，它的底盘非常的扎实，悬挂系统调教的很好。在过颠簸路面的时候，几乎感觉不到有太大的震动感。