H5经典
指导价: 14.58 - 19.08万元
综合维度评分
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
最满意就是外观了，车身长，够大，稳重，空间够好，溜背，帅是挺帅的，方向盘轻，虽然是1.5t，但是动力好，上坡，高速超车都没问题，前脸辨识度高，红旗俩字帅！刚开始的时候坐上去还是很激动的，后面发现缺点越来越多
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
外观大气，空间宽敞，车身很长，十万出头的价格买到这样一辆B级车，性价比是没的说。后排空间更是游刃有余，一米八身高亲测，翘起二郎腿都是没问题的，这车开出去，有里有面。
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
这车音响不错，跑坑洼路的话舒适度很一般，可能轮毂选19寸的原因，提车加了200元的油，跑了190公里，油耗挺大。
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
首先这款车空间比较大，4米九的车长，动力也强，有1.5t的还有1.8t的发动机，这款车提速也快，在路上随便超车动力随叫随到，而且驾驶操控也是比较好的，最满意的还是空间，这款车的空间非常大，第二排坐起来一点也不挤，舒适度也好，平常没事喜欢带着家人出去玩，如果经常旅游的小伙伴选这款车绝对是不二之选强烈推荐红旗H5而且这款车的油耗也不高，一直以为国产车油耗高，其实一点也不高，不自己开开永远也不知道国产车多厉害，
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
在4S店试乘试驾了红旗H5的2022经典款，感觉和迈腾帕萨特差不多，而且H5这个价位能买到这样的B级车真的很值了，很多来项目上检查的领导都是坐的这款车，再加上自己是退伍军人，买车还有4500的退伍补贴，之前的车是江淮和悦1.5的手动挡，8年开了37要公里一点毛病也没有，所以瞬间就对红旗这款车喜欢上了，果断放弃迈腾帕萨特。提了车从成都返回项目上，沿途高速，提速超车也快，车身也很稳，加了270块钱的油，跑了238公里才用了1/3的油，仪表盘显示还可以跑360公里，也许实际并不能跑这么多，不过我也很满意了，也许是我开车比较温柔吧，所以实际油耗并没有其他车主说的那么夸张，总之对红旗车很满意
H5经典-2022款 1.8T 自动智联旗领版
这款车真的没得挑，从这款车发布至终一直都在关注这款车，特别是前脸，直瀑式的前脸给人一种硬朗大气，别具一格的风范。
H5经典-2022款 改款 1.5T DCT旗韵版
非常满意，车辆大气，动力十足，而且驾车体验感特别舒适，各方面都不错
H5经典-2022款 改款 1.8T 自动智联旗享版
H5我最满意的就是空间大一点，而且就是它的油耗也相对的低一些。刚开始看的是另一款车，想着说去买那款车，可是那款车的优惠特别的小，最后就选择了它。H5优惠相对来说大一点。
H5经典-2022款 改款 1.8T 自动智联旗享版
很久都有关注红旗，毕竟是中国老一辈的信仰。我是一名工地挖机师傅，今年已经25岁了，一直都梦想有台属于自己的轿车。攒了一年多的积蓄，开始关注自己喜欢的车型。 其实最开始并不了解红旗，认为是老爷车。前段时间自己工地的老板买了一台HS7，整个车子看起来非常大气，我也在领导的影响下开始关注红旗车。 老板推荐我买新款的H5，外观时尚还是8AT。一般豪华车才会配8AT，但是价格超出好多预算。手里资金不多，预算在15万左右，最新款的应该优惠不，肯定超出不少。老款的H5整车外观更有轿跑风格，同样名字的俩款车其他走的是俩条路线风格。 老款车子的设计非常的简洁，不过配置完全够用，像原厂的导航，电动座椅，后视镜折叠加热，天窗，皮座椅，都配备。买车的时候原本是打算买1.8T的配的，当时只有一台展车，后来销售推荐加1万元，买了旗享版。旗享版算是这款车里配置高端的车型了，前排座椅加热，高级跟车巡航，品牌BOSE音响都有，氛围灯也是几十种颜色的。算了分期只是首付多掏2000元，也就不在意了。 提走的时候找销售要了中间的红旗标灯，晚上还是很漂亮的，最满意的就是车子价格，b级中高配车型买下来也不到16万我觉得很划算，动力提速，推背感明显，线条优美。最不满意的是油耗偏高。内饰内饰比老款少了些豪华感。