尚酷
指导价: 19.88 - 36.02万元
综合维度评分
尚酷-2009款 1.4TSI 风尚版
机械和涡轮双增压让这台车起步阶段并不输给原厂2.0t前驱的车型。改装除外。但是后段加速由于排量摆在这,确实是不如2.0t以上的车型。不过由于有机械增压,加速时没有普通涡轮车那么明显的涡轮迟滞。开过迈腾gti等2.0t的车比较之后的感受。D挡升档积极,平时开的时候急加速会有迟滞。s挡会很上头,让人越踩越想踩。
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
可以这样说吧,市面上1.4T里面尚酷算是非常不错了,但是开到100KM以上,发动机转速就到2000转,就开始感觉无力了,120以上可以说还是洗洗睡吧,这个车市内0-80还不错,市内通勤吧
尚酷-2016款 1.4TSI Club版
1.4T比想象中要给力一些!日常超车没问题,加速只要敢踩就有(遵守交规的前提下)
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
1.4T动力十足,平时也就逮捕用足够了!
尚酷-2015款 2.0TSI 豪华版
2.0T210马力280n/m扭矩,妥妥的,红绿灯起步,90%的车只能看我的尾灯。
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
在涡轮没有介入的情况下没感觉,轻踩油门不像家里的丰田会窜一下,但是涡轮介入后动力足够
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
1.4T的排量足够了大众EA211发动机还是不错的在加上7DSG变速箱可以了毕竟尚酷的风阻也小
尚酷-2013款 2.0TSI 百万里程版
谈不上澎湃,市区足够,即便不改装,凭借轻巧的车身,及出色的变速箱,起步深踩一样会打滑。
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
起步确实比较肉。而且不明白,为什么我起步速度才20码左右转速就四五千了,而且速度一直上不去,只能松点油门再踩一脚
尚酷-2015款 1.4TSI 风尚版
1.4单t,中规中矩,舍得给油,还是能够小激情一把的,但是和大众新款1.4t的高尔夫rline比起来,明显干不过,呵呵单t版也就是看上去很快,其实动力就一般的水平
尚酷-2015款 1.4TSI 舒适版
动力很不错,虽然不能跟2.0T的比,但是这台1.4排量的EA111的发动机也有着160匹马力,240的扭矩驱动这么个只有1.3吨多一点点的小车也是富裕得很。肯踩油门的话,绝对也是推背感十足,绝对不肉。可以说是小号钢炮,动力很满意。
尚酷-2015款 2.0TSI 豪华版
非常浑厚,源源不断的感觉,隔音不太好导致声浪很强,个人非常喜欢