博骏
指导价: 4.99 - 12.99万元
综合维度评分
博骏-2021款 改款2 运动版 1.5L CVT舒适型
低速方向偏轻，转向灵活，新车没有感觉有间歇，高速转向沉稳，跑130都还行。
博骏-2020款 运动版 1.5T CVT旗舰版
底盘足够灵活，够扎实，变线超车也比较好开，开山路的话也是比较灵活的，动力也足，高速行驶稳定性比较好，不发飘，日常城市驾驶细碎颠簸过滤的也很好，过减速坎等不会有多余震动。
博骏-2020款 经典版 1.5L 手动舒适型
方向比较精准，比较轻。 脱困能力：2驱车脱困能力应该就那样吧，没试过。
博骏-2020款 运动版 1.5T CVT豪华型
底盘高，转弯沉稳！
博骏-2020款 运动版 1.5L 手动精英型
车开起来的感觉还是很轻松的，尤其是转向特别轻。车自带的导航功能跟倒车影像还是比较实用的，尤其是对我这种技术水平一般的驾驶员来说，真是太有必要了。特别是停车的时候，非常方便。有的时候我老婆也会开这辆车，所以多一些这种辅助功能对于她开车来说也很有帮助。省的把车给撞坏了。
博骏-2020款 经典版 1.5L 手动舒适型
方向转向的手感也很棒，看来车的助力做的应该很不错，另外，车的离合器高矮也适中，挂档器摸起来手感很好，应该比较符合人体工程学吧。就是停车方面比我以前的小车难停一些，应该是尺寸大一些的原因，也有可能是我的技术水平还没到家吧。
博骏-2020款 经典版 1.5L 手动风尚型
操控平滑自如，油门刹车控制尽在自己的掌控范围之内，底盘高度设计合理，无论是转弯还是日常行车，基本没有漂的感觉，方向盘打转向很到位，灵敏、稳定，换挡很顺滑，比自动档的有驾驶体验感。
博骏-2020款 运动版 1.5L 手动精英型
操控性能也是很出色的，就这运动SUV车型却并不笨重，在行驶过程中非常的平顺灵活，比较好掌控，而且指向性非常好，车身比较稳定，悬挂支撑性比较靠谱，高速过弯角度没有太大影响，配置很好安全，系数也高，只要不飙车，一般问题不大。
博骏-2020款 运动版 1.5L CVT舒适型
这个车的刹车还是比较灵活的，遇到紧急情况，基本上稍微一点就能刹住。就是新车刚买来的时候方向盘不大好使，经过4s店的小哥哥调整之后好用多了。
博骏-2020款 运动版 1.5T 手动豪华型
手动挡的车子最担心的就是它挂挡容不容易以及会不会滑挡或者跳档，我感觉博骏挂挡很平顺，也不会跳档，方向盘打起来阻力也不大，很轻。
博骏-2020款 经典版 1.5L 手动风尚型
车子虽然长，也比较大，没有轿车那么小巧玲珑，但是实际开起来给人的感觉还是挺好的，车子比较高，坐在驾驶座上感觉视野都变大了不少，我在店里加装了360全景影像，这样开车的时候感觉要好一点，可以更充分观察四周情况，毕竟我的驾驶经验也不丰富，还需要继续努力。
博骏-2020款 经典版 1.5L 手动舒适型
车身虽然有些重，但是开起反而给我一种敏捷的感觉。方向盘的手感刚开始有些生硬，不是特别好掌握，不过我开了一段时间后就习惯了。