朗逸
指导价: 8 - 15.19万元
朗逸-2023款 1.5L 自动得逸版
大众车毕竟有着很多年的品牌积累，它也算是一台热门的车，朗逸作为燃油车确实能够省油，确实能带来很低的油耗。
朗逸-2023款 改款 1.5L 自动得逸版
外观看起来还是蛮有档次感的，车身的尺寸也不小，看着显得这台车很大气。
朗逸-2023款 新锐 1.5L 自动新愿版
对于这款朗逸新锐（XR），其定位可以说是朗逸启航的迭代品，也可以说是桑塔纳的升级版。桑塔纳有着这样一句话是“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”，可见其过硬的品质，朗逸呢是国民家轿，从朗逸该款到朗逸PLUS后，又重新增加了朗逸启航的版本，也可以说是大众想延续所谓的情怀，但车子也是要向前发展的，从而有了朗逸新锐这款车。桑塔纳和朗逸启航的版本配置过于一成不变，消费者终究不会为其购买所谓的情怀。这款朗逸新锐从平台以及配置做了全新的升级和改变，具体变化在何处，作为一名汽车爱好车，同样也是上汽大众的车主，那势必是要前去探寻一番。
朗逸-2023款 300TSI DSG星空永逸版
最满意的地方就是他的发动机改为1.5T不起动力增强，而且油耗还降低了，还有它的外观星空的潜力非常的年轻运动时尚化。
朗逸-2023款 280TSI DSG星空满逸版
买了新车之后，可能是因为心里是比较的激动，所以经常开车出去遛弯，开的时间久了，也越来越觉得和这款汽车的配合程度高，所以感觉它的驾驶感受很舒服，很流畅，行驶过程中没有顿挫感，而且车的隔音效果也十分在线。
朗逸-2023款 1.5L 自动得逸版
首先朗逸是一台比较出名的车，可以这么说，它的确是有着更好的知名度，我还是想买比较主流的车，销量又那么高。
朗逸-2023款 280TSI DSG星空满逸版
我最满意的就是朗逸星空版的外观了，它的外观是非常有运动感的，整个车有属于自己的运动套件，让整辆车看上去非常有时尚感，非常有运动感。
朗逸-2023款 300TSI DSG星空满逸版
23款全新外观，与帕萨特同款星空前脸的外观，升级1.5t的发动机，内饰大更新。
朗逸-2023款 新锐 1.5L 自动新愿版
新的大众朗逸XR是桑塔纳和朗逸之间的定位。很难想象，Lavida去年的销量是350,000辆，简洁朴素的外观设计和适中的内饰造型。所以大众新朗逸XR最大的亮点依然是它成熟的1.5L+6AT组合，以及配置的头部和侧面气帘。在耐用车型中仍是一个很好的竞争对手。 这次探店也和销售经理聊了一下未来XR的市场定位，目前准备增加油气版本，进军北方的出租车领域。 虽然8-10万区间领域拼杀非常激烈，而线上更多是国产的推广，朗逸在去年的销量足以说明问题，虽然很难看到它的宣传，但在老百姓眼里还是有它的市场位置。
朗逸-2023款 300TSI DSG星空永逸版
我买这辆车之前去店里试驾了几个车辆，最后感觉这辆车的驾驶感受是最令我满意的。这款车开起来很流畅，加速非常迅猛，换挡平顺顺畅，在道路上开起来很舒服。我感觉这个车减震效果也很好，过减速带时的舒适度挺高。星空的外观加上爷青灰的油漆超级漂亮帅气。
朗逸-2023款 新锐 1.5L 自动新愿版
全新大众朗逸XR定位于桑塔纳和朗逸之间，简单朴实的外观设计和中庸的内饰造型你很难想象去年的朗逸销量能在35万台，所以全新大众朗逸XR最大的亮点依旧是它成熟的1.5L＋6AT的组合，和头部以及侧气帘的配置，依旧是耐用车型里的不错竞争对手，虽然同价位的比亚迪秦9.98w已经杀出一条血路来，但依然不能小觑朗逸的市场份额。毕竟在我们祖国的东北和西北因为气温的影响老百姓多数还是以汽油车为主，而10万级别的车老百姓更多的心声还是好开，耐用，经济省油，虽说没有较为突出的特点，但市场保有量是可以说明一些问题的。 另外，朗逸XR极有可能出出租车版本也就是后备箱+气罐，这样可以减少用车成本 不过对于普通老百姓应该不会有什么太大优势，而出租车方面目前新能源应该更具有优势。
朗逸-2023款 280TSI DSG永逸版
外观和动力是比较满意的，老婆一开始相中的是凌渡L，但是由于预算的原因而选择了朗逸，后面老婆也说车子越看越好看，很耐看。