帕萨特
指导价: 16.45 - 23.99万元
综合维度评分
帕萨特-2025款 出众款 330TSI 精英版
驾驶感受：330动力就可以 高速稳 市区超车提速快
帕萨特-2025款 Pro 380TSI 龙耀版
整体的操控是相当的完美，我在不同的路况下处罚，都是可以从容应对的，车子的动力也是源源不断的，没有任何的额压力，超车或者是加速车子也很稳，完全的不用担心，我对大众车还是比较的信赖的。车子的而方向盘也很轻巧，指向性也是相当的准确。当需要加速时，发动机和变速箱的配合默契、完全不用担心。
帕萨特-2025款 Pro 380TSI 星空龙运版
操控的时候性能还是蛮不错的，转向的过程中方向盘非常的轻柔，指向很精准，因此在面对各种复杂路况以及大转弯的时候稍微一动车身体就能够有相应的角度变化，开起来更省力气一些，除此之外就是底盘，调教能力也非常的到位，过减速带的时候不会有明显的颠簸感，因此平常在市区路段代步过程中遇见减速带的时候正常速度行驶过去就可以，我一个女司机开起来也没有任何的心理压力，能够轻而易举的驾驭。
帕萨特-2025款 出众款 380TSI 龙耀版
回为是刚提的新车，还驾驶不出来什么感受，就跑了一趟高速，感觉比较稳
帕萨特-2024款 380TSI 星空龙耀版
加速七点几秒，动力源源不断，特别是高速上，随便上一百二三，超车更是爽的一批
帕萨特-2024款 380TSI 星空龙耀版
驾驶帕萨特是一种非常愉悦的体验。动力方面，发动机的输出强劲，加速迅猛，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。悬挂系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面的颠簸，为我们提供了舒适的乘坐感受。同时，车辆的操控性也非常好，方向盘的指向精准，转向灵活，驾驶起来非常轻松。此外，车辆的刹车系统也很灵敏，能够在紧急情况下迅速制动，保障行车安全。
帕萨特-2024款 330TSI 精英版
330的动力也是很充沛，虽说2.0T的低功发动机搭配湿式7档双离合，加速也是响应迅速，加速明显，换挡也很平顺，感觉不出什么明显的顿挫。高速超个车也是很轻松自如，驾驶乐趣很多。
帕萨特-2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版
由于车展现场人实在是太多了工作人员也忙不过来，所以我没有去参加试驾之类的。但仅凭在驾驶位的乘坐体验，我认为这台车开起来一定不会太差，它的方向盘大小适中手感一流，而且还可以通过中央屏幕360环境实时观看周围的情况，这样在停车或者是低速行驶的时候会非常的安全方便。另外我看指示牌上的信息，这台车是2.0t排量，零到一百公里的加速时间是在7秒多，所以动力方面肯定还是非常有保障的。
帕萨特-2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版
驾驶感受：大众的车我还是开过一些的2.0t发动机搭配湿式双离合开起来还是很顺滑的，有些人说打折会有换挡的顿挫感，但具体要看车型，目前这台车我没有试驾过所以不敢发表意见。\n这台车的动力参数我也看了一看它是四缸机，有220匹马力我估计百公里的加速时间可能在7.5秒到8秒之间总的来说动力还是很够用了，但是我没有看到关于驾驶辅助系统或者是汽车前后雷达和360影像的这些信息，我觉得这些配置对于平常在市区里面驾驶还是非常的重要，毕竟这台车的车身已经超过了5米，有了上述配置，能够更好地在市区里面停车，或者是走比较窄的道路。
帕萨特-2024款 330TSI 星空精英版
驾驶感受：底盘真的稳，高速跑个一百三十多没啥感觉，稍微不注意就会超速。跑柏油路，这个地盘会让你忽略速度，经常一不小心就80多。过什么减速带、小坑洼时也还算舒适，当然18寸的胎，我也不敢乱造。这里又不得不提我的老帕，十多年的车了，底盘一样的稳稳当当，过减速带什么的感觉还是相当扎实，那时候不愧是神车！
帕萨特-2024款 280TSI 精英版
驾驶感受：开起来很舒服，动力也够用。加速的时候挺顺畅的，不会有那种卡顿的感觉。刹车也很灵敏，让人很有安全感。
帕萨特-2024款 380TSI 星空龙耀版
这个车子驾驶给人寿还是很不错，油门刹车的顿挫感比较灵活，比较顺畅。而且方向盘比较灵活。就是新手小白也能轻松驾驶。