速腾
指导价: 12.79 - 17.29万元
综合维度评分
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
这车对于我来说是够用，就是个带个步，偶尔上次高速
速腾-2023款 280TSI DSG超越Lite版
操控简单，容易上手，加速体验不错，有比较充沛的动力感受，换挡很流畅，没有明显的顿挫感。方向盘转向也很精准。
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
转向比较轻盈，方向也是指哪打哪，没有虚位，提速动力响应还是很灵敏的，跑高速喜欢开车道保持，挺舒服。，也很安全，对新手很重要。
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
高速城区超车很有信心，转向线性清新，开起来非常安心放心\r\n刹车灵敏性：看每个人的脚法了，我感觉我使用起来很得心应手\r\n跑高速：高速稳又省油，只有高速A柱有风噪比较大，除此之外我没有不满意的\r\n方向盘轻重：方向线性很好，清新。德系的方向和美系还是很像的，比日系的我感觉要好。
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
驾驶感受：我认为这台车适合中高速行驶，低速行驶感觉油门不好控制，也可能我是新手的原因吧。另外低速换挡时有些顿挫感，也会导致油耗增加，开起来后达到50迈以上就感觉很平顺，拐弯的操控性也比较好。另外这个车有些长但是感觉宽度没那么宽，通过性还是比较好的。目前我驾驶的油耗在8个多，因为我们这边马路上车比较多红绿灯也比较多。如果是快速路或者高速的话我感觉能够到7个左右吧。
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
驾驶感受：动力非常给力，比 200tsi 冲太多了。没毛病，冲冲冲。\n超车等无压力。
速腾-2023款 280TSI DSG超越Lite版
动力上就不用多说了，这台车的动力真的是很强的，起步很快，换挡也是十分的平顺，平时在路上开，想超车什么的，就是一脚油门的事，十分的轻松，而且它的爬坡能力也很强，之前出去玩的时候，就遇到了一些比较陡的坡，但是这台车依然是可以很轻松的开过去，这台车的舒适性还是蛮高的，因为这台车的内部空间是比较大的，坐在车里，身体的自由度很高，而且座椅的质感也很好，十分的柔软，包裹性做的也不错，坐起来那真的是相当的舒适。就是隔音比较一般。
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
发动机搭配双离合变速箱调校非常不错，起步加速还是比较给力的，踩油门就走，换挡快，动力衔接还算平顺，超车的时候S档完全没有压力，跑高速明显感觉地盘非常稳，不会有种轻飘飘的感觉。就是特定情况下有时候油门反应会有迟滞，比如说倒车之后再挂D挡，这时候如果踩油门，车子需要个1~2秒钟才会有反应。\r\n弯路/并线稳定性：悬挂还是舒服的，能够有效吸收底盘传来的震动，乘坐体验还是可以的。方向盘助力轻盈，开车不累。车内噪声控制的也能接受，一般开音乐后基本能隔绝掉。
速腾-2023款 280TSI DSG超越版
动力充沛、输出平顺，之前也开过我们老板的奥迪，除了舒适度差距有点大以外，其他开起来感觉都差不多。起步和加速的动力响应都还是很及时的，开起来也还算比较灵活吧，总之我已经很满足了！
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
驾驶感受：提速有顿挫，加速快，操控性不错，发动机皮带曲轴声音有些大
速腾-2023款 300TSI DSG超越版
动力还是很不错的，双离合的变速箱，传动效率比较高，起步有力，加速强劲，超车也很有信心。在高速上，路况好的话，车速保持在115左右，转速不高，但是有劲，我觉得这套动力总成对于这个级别的车来说是很合适的，既能满足日常的动力需求，燃油经济性也不错，节省油钱。\r\n弯路/并线稳定性：速腾的底盘调教其实是偏家用的，我感觉比较软，悬挂也是，行驶起来车身很平稳，过减速带和坑洼起伏路面的时候感觉不到车身太大的晃动。隔音不错，低速基本上听不到车外边 的噪音，只有在高速上会有胎噪和风噪，在完全可以接受的范围。
速腾-2023款 200TSI DSG超越版
这款车子的动力方面表现挺不错的，提速很快，一踩就走，超车轻轻松松很拉风，推背感也很强，开着很过瘾，车子舒适性就是两极分化，比如座椅确实很柔软，和家里的沙发没太大异样，久坐不累。包括它的空调很给力，夏天制冷快。但是呢，减震性能是真的硬，过减速带贼难受。