奕泽IZOA
指导价: 14.98 - 16.78万元
综合维度评分
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
动力没有问题，加速感受充足，油门很灵敏，加速也不慢。它的行驶非常稳定，底盘非常坚固，通过减速带后的过滤振动感觉很小。
奕泽IZOA-2021款 2.0L 奕享版
驾驶操控性不如轿车，SUV重心偏高但通过性比轿车好，不易托底。跑高速加速时只要舍得给油还是不错的，2.0自吸式发动机126KW，动力输出转速在4400-4800转为最大扭矩，不同于增压型发动机动力输出在1700-3500转就可输出最大扭矩。但只要了解了发动机特性驾驶起来都没问题。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
动力上我倾向于自吸发动机的稳定性。过了追求动力的低龄，渐渐有了自吸的感觉，平顺性是注重舒适性的重要一点。当我去试驾的时候，销售把我带到了一个S弯，我休息了一下。它没有杀了我。我能感觉到操控不错，但我通常开得很平稳。奕泽的操控灵活灵动
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
奕泽这个动力不错，起步速度还可以，行驶速度稳定，上坡下坡强劲，不会缺少耐力感，我对这个动力还蛮满意的。舒服还可以，座位是我的最爱，坐久了也不会疼。当汽车跑得很快的时候，它会发出一点噪音。噪音不会太大，但会很明显和听得见，所以我通常不想开得太快。有时候唱歌很好。当音乐停止的时候，他们一开得快就开始唱歌。方向盘很容易操纵。方向盘很轻。转方向调节好，油门和刹车灵敏。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
加速很敏感， 向后推的感觉很强， 2.0L动力配CVT变速箱， 平顺无顿挫。在红绿灯前快速启动， 高速行驶130码内随叫随到， 操控是这款车的卖点， TNGA架构带来了零件的小型化低重心安装， 降低了整车的重心，转向方向准确，侧倾小，车道偏离警告，车道保持，自适应巡航，主动制动配置
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕享CARE
动力不是问题，但2.0L的排量，即使是这样的小车也足够强大。开几千公里很顺畅，习惯了宜泽的驾驶风格。转弯灵活，超车快。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕享CARE
紧凑型的车用上2.0的自然吸气发动机，动力自然是很足了。操控方面我认为是很不错的，方向盘的转向是很精准的，虽然我不是什么老司机，但开这台车毫无压力。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕享CARE
2.0L自然吸气发动机的马力还是足够我在城市道路中日常需求了。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
自吸动力需要一个大油门来推动。我开车一般在3000转左右换挡。这个力量足够我玩了。方向盘非常轻，指向准确。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕享CARE
2.0L的动力其实我平时上下班是够用的了。提速方面也很灵敏，唯一的缺点就是车子的起步有点肉。我觉得挺好的，刹车很灵敏，平时上路开的很得心应手。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
发动机怠速时转速小，踩油门超车时劲道很足，发动机能让你感受到机械的魅力。这种动机可以说干啥都够用，方向盘的大小刚刚好，抓起来也舒服。
奕泽IZOA-2022款 2.0L 奕行版
动力加速给人充裕的感觉，的动力输出很平顺，无论是低速还是高速行驶，都能感受到这款2.0发动机的力量。CVT模拟了10速变速箱、平稳的动力输出、轻便的方向盘和线性油门控制的完美匹配。