领克02
指导价: 13.98 - 16.58万元
综合维度评分
领克02-2022款 1.5T DCT两驱耀Pro
我最满意的是整个车的操控，确实不错，方向盘比较精准，指哪打哪，方向盘比较轻，根据速度来，速度越快越沉。 油门响应速度快，轻踩油门就能马上加速，刹车还行，感觉比较软，速度快了感觉有点刹不住，这个还需要尝试。
领克02-2022款 1.5T DCT两驱耀Pro
领克02起步有推背感，我这人在等红绿灯的还是喜欢深一脚油门那个时候推背感最强，加速动力反馈直接，市区里都能立马上80的车速，开的快了车身依然很稳，急转弯没大的侧倾。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
驾驶感受非常的完美，伶俐。只要肯踩油门你就是第一名
领克02-2022款 1.5T DCT两驱耀Pro
驾驶感受：这个车刚提车开回家就跑了几十公里市区加500公里高速，车起步很轻盈，虽然排量只有1.5T，但是中高速加速还是有持续的动力输出，让你超车有底气的。加速方面对比家里的凯美瑞混动，这台领克02涡轮增压的起步阶段就很有劲，查了一下这台机器的峰值扭矩区间是1500--4000转，基本就囊括了从起步到加速阶段的全转速区间，所以平时开车的整个阶段都能感觉到这台发动机的动力是比较足的。这台双离合变速箱调教相对来说是趋于平顺标定的，不过在急加速和低速区间，偶尔也能感觉到一定的顿挫感，但是还在可以接受的范围内。领克汽车的造车还是偏向于一定的运动性的，运动性是啥，那加速换挡要不来一个让你能感受到的换挡动作，那还有啥激情可言。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
这车开起来，用我老婆的话说就是油门踩着就能跑，而且是可以放心大胆的跑，方向盘指向精准没有虚位，指哪打哪，我上手的感觉真的就是轻轻松松的，新车也没怎么适应。我媳妇是今年才考出来的驾照，新车买来以后也开过两次，对操控的评价说是比驾校的车好开多了，而且方向盘感觉很稳，回正的时候稍微给点力就自动回正了。动力平顺性：7挡湿式双离合的变速箱在整个加速过程很智能，换挡的过程也没感觉有顿挫，从起步到正常行驶，我感觉这整个过程式很平顺的。底盘稳定性：这车前后都是独立的悬架，过减速带的时候感觉比较的轻柔，减震性能不错，比较柔和，而且底盘的支撑挺好的，过弯的时候没有明显的侧倾感。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Plus
领克02最强的优势就是动力非常充足，标配2.0T缸涡轮增压发动机马力达到190匹，巅峰扭距也很高，这样一个动力匹配组合在走一些山坡和泥泞路段都可以轻松应对，而且配合上了7速湿式双离合变速器，双离合变速器的传动效率非常高，2.0T的动力比较充沛，我平时都用舒适模式，加速、超车都不是问题，油门响应比较积极。如果喜欢开快车的朋友可以运动模式，油门响应速度会更快，轻轻一踩就有，而且换挡转速也会提高。
领克02-2022款 1.5T DCT两驱耀Pro
这台领克02搭载了1.5T涡轮增压发动机，180马力高功发动机，动力表现我觉得不错，起步不会给人感觉这台车的动力很肉，油门反应0-40初期的话加速稍微觉得有点迟钝，感觉就是变速箱有点拖累，可能是双离合变速箱的40-90中期加速我觉得很有劲儿，稍微给点油速度很快就能达到，120以后发动机动力略显的有点下降，不如中期来的痛快一点，变速箱的话市区低速行驶稍微有点顿挫，尤其2-3挡切换的时候会感觉明显一点点，但是高速的时候还是很稳的。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
领克02的动力感受非常不错，动力输出充沛；方向盘手感轻快，操控十分精准，开领克02真的有那种车随心动的感觉，我个人也是不喜欢那种手感偏沉的方向盘，虽然大家都说那种比较有安全性；辅助驾驶这块，我看很多家用车也都有，但是领克02好像更全面一点。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
这车买回来也就我自己开，平时主要就是上下班或者周末的时候一家人出去吃饭，反正开着挺流畅的，动力十足。动力平顺性：从起步到后期这个速度慢慢起来，真的就是非常的平稳，一点顿挫感都感觉不到，非常的顺。动力积极性：像我这种喜欢激烈驾驶的性格，领克02这车买的简直跟我太搭配了，尤其是运动模式下，油门一踩直接就往前冲，一点都不带犹豫的，我当时试驾的时候就感觉这动力绝对把我拿下了。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
驾驶感受：动力很足，甚至感觉是富富有余，一脚油门下去就会有很强的推背感，整体发动机给我的动力感受非常不错，2.0T的涡轮增压发动机，让你体会下什么叫做动力的强悍，每次启动的时候，就感觉车子像一头沉睡的猛兽，时刻准备捕猎。
领克02-2022款 2.0TD DCT耀Pro
这款车的动力系统是最值得称赞的地方，2.0T发动机，最高时速可以达到210公里，当然了我是没有机会体验到了，官方给出的百公里加速度是7.8秒，我感觉还是过于保守了，如果驾驶人员操作得当，完全可以控制在7秒多一点，在一众的国产2.0T紧凑型SUV里面，这款车的动力表现，绝对可以令其他诸车黯然失色，绝对算得上是国产动力性SUV里面的佼佼者。
领克02-2022款 1.5T DCT两驱耀Pro
驾驶感受：起步加速较快，跑高速用定速巡航较省力，开空调后排冷气稍欠缺