睿行EM80
指导价: 8.39 - 21万元
综合维度评分
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
它的驾驶感受相当不错，其电动助力转向系统使得驾驶更加轻松自如，而悬挂系统的表现也相当稳健，过滤掉了大部分的路面颠簸。在高速行驶时，其电动性能表现非常出色，加速迅猛，驾驶体验非常愉悦。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
驾驶长安睿行EM80的感觉相当不错，其电动动力系统提供了充足的动力，加速迅猛，行驶过程中噪音控制得相当好，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。还有就是我这辆车子的避震效果也挺好，开车过减速带的时候车身保持也比较平稳，没什么抖动感。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
驾驶长安睿行EM80的感觉非常舒适，其电动助力转向系统使得驾驶更加轻松，而且车辆稳定性也很好，高速行驶时没有明显颠簸感。此外，EM80的加速性能也相当不错，能够满足我的需求。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
驾驶长安睿行EM80的感觉非常棒，它采用纯电力驱动，加速迅猛，驾驶起来非常稳定，悬挂系统也很出色，过滤掉了大部分的路面颠簸。此外，它的转向也非常精准，让我在城市驾驶中轻松自如。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
驾驶长安睿行EM80的感觉非常舒适，方向盘轻盈且精准，电门和刹车反应灵敏，在市区驾驶时，它的电动助力转向系统使得驾驶更加轻松自如。此外，它的悬挂系统也表现良好，有效减少了路噪和颠簸感，为乘客和我提供了良好的乘坐体验。还有就是我这辆车子的隔音效果也挺好，毕竟这辆车子是电动的，所以在开车的时候也没有明显的胎噪声和风噪声。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
EM80的驾驶感受非常平顺，电动车的加速响应迅速，没有传统燃油车的顿挫感。电动助力转向轻盈，使得车辆在城市驾驶中更加灵活。车子的动力确实也是非常的强劲的，整车也是能够给很大的力量驾驶起来非常的舒适。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
在驾驶它的过程中，我深刻感受到这款车子的操控性能非常出色，其电动助力转向系统使得方向盘轻且精准，无论是在市区还是高速公路上，都能够提供稳定的驾驶体验。此外，其悬挂系统也能够有效地吸收路面震动，为乘坐者提供舒适的乘坐体验。
睿行EM80-2024款 对开式标准型 2座 41.86kWh
这车劲儿不小，在城里跑，红绿灯多，走走停停的也不怕，它反应够灵敏，起步快，一点都不拖泥带水。我平时拉货也不算轻，基本都是1吨以上，这车拉得动，拉着货上坡都不怎么费劲，超车什么的也挺有信心。而且电动车有个优势，那就是平顺，不像油车那样会有换挡带来的顿挫感，开着挺舒服的。
睿行EM80-2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh
操控性能也是我比较喜欢的一点，开起来是真的舒服，不管是油门还是刹车，力度都很轻盈，不会有吃力、费劲的感觉，不管是在市区还是在郊区，都很顺手，相信经常运货的老师傅们，应该会跟我有同样的感受吧。
睿行EM80-2024款 对开式标准型 2座 41.86kWh
车子带助力，开起很轻松，和小车差不多，开过不带助力的车子，就知道带助力的好处和重要性。而且提速特别快，不管是空车还是满载都不虚。
睿行EM80-2024款 对开式标准型 2座 41.86kWh
驾驶这辆电动车，我最大的感受就是动力的响应非常迅速。与传统燃油车相比，电动车的加速更加直接，没有延迟。而且，电动车的静谧性也让我在驾驶过程中享受到了更多的宁静。整体的操控性超过了以前开过传统汽油车。
睿行EM80-2024款 对开式标准型 2座 41.86kWh
驾驶 EM80 的体验还挺特别的。它的方向盘比较轻盈，在市区道路行驶时，转向很灵活，在一些狭窄的街道也能轻松通过。动力方面，在满载货物的情况下，它的加速虽然不算特别迅猛，但也不会有很吃力的感觉，能够平稳地行驶。