XT4
指导价: 22.97 - 35.47万元
综合维度评分
XT4-2024款 28T 四驱豪华型
他这个车的驾驶感受挺好的，2.0T的发动机配合9档手自一体变速箱使用起来特别平顺，换挡不会卡顿，开的时候油门反应也很快，起步以及提速都很顺畅，而且方向盘力度特别轻盈，指向也特别清晰，转弯的时候一点都不用费力，平时在路边侧方位停车我一只手就能搞定。
XT4-2024款 28T 两驱尊贵型
驾驶感受：前一段时间开过亲戚的22款XT4，底盘的调校比价扎实，过弯侧倾感觉很小，座椅的支撑性不错。24款的动力总成和老款的相同，都是采用汽油+48V轻混系统，加上9档手自一体的变速箱，平顺性自然是没什么毛病。大屏的导航显示的信息也很丰富，更加智能便捷化。
XT4-2024款 28T 四驱豪华型
开起来车子很稳，很厚重很安全的感觉，动力也比较猛，我平时在市区开，稍微给一点油门，车子就往前串，刚开始还不太习惯，现在完全能够驾驭这种感觉。
XT4-2024款 28T 四驱豪华型
这个怎们说呢，每个人的关注点不同，我也不飙车啥的，通用2.0T发动机家用足够了，凯迪拉克品牌里很多车型都搭载，经过了时间的验证，动力没的说，起步加速都不迟钝，而且真皮方向盘手感很轻，指向准确，底盘悬架也可以，有韧性，跑过一次山路没有啥颠簸感，很舒服。
XT4-2023款 28T 两驱尊贵型
整个驾驶起来比我那块儿XT s要好太多了，毕竟我那个开了已经好多年了，近期还是准备换车的，嗯，新车设计的还不错，整个价值感受体验比较好。
XT4-2023款 28T 两驱风尚型
动力是很够用的，提速猛，不过他的舒适度一般，和crv相比差一点
XT4-2023款 28T 两驱豪华型
总体上，XT4的驾驶感觉还是挺好的。车辆的加速性能特别出色，并且在高速行驶时稳定性很好。同时，车辆的操控性也不赖，可以控制得非常精准。这让我在驾驶过程中很有信心和满足感，而且车子悬架系统也很不错，在行驶到一些崎岖路段的时候车子的颠颇并不明显。
XT4-2023款 28T 两驱风尚型
在高速上超车一点都不费力，而且提速也特别的，每当我在跑高速的时候，都特别的自信，总感觉别人看到我的时候都很羡慕这车不光动力好，而且颜值高在高速上开起来以后动力随叫随到。方向盘转向清晰，视野开阔，握感也是比较舒适的，还简单易上手，提高了驾驶安全性！
XT4-2023款 28T 两驱风尚型
动力强，操控好，全系采用同一功率发动机，动力强劲，提速快
XT4-2023款 28T 两驱风尚型
驾驶感受：动力方面无论是超车，上坡都没有压力，不光是什么路况都非常有自信，平时在路上就开舒适模式，完全可以应对各种路况，方向盘比较轻，拐弯和调头的手感都不错。刹车油门的灵敏性还是不错的，油门稍微一踩就有动力。
XT4-2023款 28T 两驱风尚型
XT4的动力只能用一次词来形容，“澎湃”跑高速的时候中段和后段加速也比较给力，基本上只要舍得给油门，动力让你信心满满。
XT4-2023款 28T 两驱豪华型
挺好开的一个车，油门很灵敏，我觉得刹车有点不舒服