X90
指导价: 13.99 - 16.99万元
综合维度评分
X90-2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座
车大不好开，但是540°全景可以，还需要适应，方向虚位还是有的！
X90-2022款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座
操作行云流水，方向盘有两种助力模式，基本指哪打哪 山路：山路底盘略有点硬，不过大部分suv都如此，百万级别的都差不多 底盘稳定性：稳定性不错，我最高跑过160，就那么一下下哈，高速一般弯道120没多大感觉 雨雪泥泞路面：这个不敢乱去挑战，雨雪天还是尽量慢一点，保证安全 上坡辅助：这个配置很有必要 ☆ 远程启动功能：这个功能我觉得太有必要了，大赞！上图，可以打火，开关空调，窗户，上锁解锁
X90-2020款 1.6T DCT影御版 5座
作为顶配车型，操控感非常优秀，360度倒车影像很清晰 自动驻车：有自动驻车，在红绿灯或者堵车的时候真的太方便了，就算是D挡，刹车之后都可以直接松开脚
X90-2020款 1.6T DCT影御版 5座
操控感很棒，试驾的时候就非常的喜欢，然后提车那天开了几个小时就很顺手了，还有360度全景影像，投射出的影像也没有延迟，不管多刁钻的库都能倒进去了，但凡考驾照的时候有这个功能也不至于被教练骂到飞起。
X90-2020款 1.6T DCT影御版 7座
操控比较轻松，指向精准。没有虚位。整车开起来比较灵活。
X90-2019款 1.6T DCT智旅版 5座 国VI
方向盘很稳，开车方向盘从不乱跑，刹车反应也很及时！
X90-2020款 1.6T DCT影御版 5座
操控性能方面还行，整体操控感良好，就是360度影像反映不是太好，反映不够灵敏，夜晚光线不好的地方，可视效果大大降低，会影响到一定的驾驶安全。还有后倒车雷达三个探头太靠近车尾中间部分了，布局设计不够合理，不能够完全发挥应该有的作用。这方面也希望厂家能够有所改进。
X90-2019款 1.5T 手动尊享型 5座 国VI
电子驻车特别棒，对于新手来说起到了很高的安全保障。
X90-2019款 1.5T 手动智享型 5座 国VI
操控手感还好把，没有去很仔细地感受过，就觉得他开起来还行，就是脚累
X90-2019款 1.5T 手动优享型 7座 国V
转向力度很轻盈，但是指向性不太精准，而且在拐弯的时候，尾部也会有些拖沓。
X90-2019款 1.5T 自动优享型 7座 国V
发动机和变速箱的匹配很不错，加速很顺畅，开起来也很自然。
X90-2019款 1.5T 手动智享型 5座 国VI
整车的操控感我还是十分满意的，刹车特别灵敏，才接车的时候我还特别不适应，经常刹车的时候点头闹了不少笑话，哈哈哈 ☆ 并线辅助：这个功能还是比较有用的，压线会报警，能提醒我即使矫正方向盘集中注意力。 方向盘操控感：方向盘指向精准，电子助力很好用。另外就是方向盘上的按键很方便，接个电话控制多媒体都可以一键操作。