普瑞维亚
指导价: 36.38 - 61.1万元
综合维度评分
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座标准版
杭州提车
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
最不满意的地方就是胎噪了，简直是大得不要不要的！准备过阵子就要去换4条米其林，或者做个隔音，看能不能缓解一下，那噪音真的很恼人，比自己的3008声音不知道大到哪里去了，瞬间至少拉低了整车三个档次。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
外观这玩意我一直认为是仁者见仁智者见智的，你欣赏的我不一定喜欢，最起码我是不觉得这车有多么的好看，只能说子弹头的造型很有特色而已，前脸的设计我是真的欣赏不来，侧面和车尾还好一点，比较喜欢的是车尾那贯穿的尾灯（不知道中间的亮不亮，也没去观察过）
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
内饰设计还是有点年代感的，最直接的表现就是那行车电脑和中控屏幕，实在不是这个年代的产物一般，能告诉你的信息少得可怜，中控材质的话也一般，都是硬邦邦的硬塑料，感觉对不起这个价位，我不要求你包皮，至少给个搪塑软的呀，而且这车不知道什么版本，后面的空调控制就是那普通面包车的控制面板，特别挫。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
前排空间和一般的车都差不多吧，个人感觉大同小异，只是没有中央扶手感觉是个败笔，那折叠的扶手实在欣赏不来，咱又不是大巴车！储物空间很足，地台包括档杆很像CRV的样式，中控上包括仪表前也有不少可以打开的储物盒，杯架是隐藏式的，第二排空间的话就太宽裕了，标准的老板座，4人状态下可以安稳的睡大觉，第三排就只能将就了，实际情况也是大部分时间第三排座椅都是放倒的，跟GL8比不了。放行李：第三排座椅如果不放倒的话，空间小的可怜啊！！！
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
2.4的自吸机头属于那种不温不火的性格，配上4速的变速箱，只能说够用，但这车也不是用来飙的啦！起码用起来不会感觉乏力就好，深踩油门还是能获得不错的加速感。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
方向盘应该是液压助力的（我没去查），手感偏沉，虽然转起来费力一点，好处就是开起来感觉踏实，不像电子助力那种轻飘飘的，但也说不上什么路感，吃的饭少了还没有那么的专业，虽然车身比较长，但是平时开起来感觉也还好，不像那种开大车的感觉，悬架应该是偏舒适的，感觉细碎的震动都过滤的比较好，起码坐车里不会有那种很颠的感觉。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
油耗还是比较满意的，以至于小舅子时常要拿他的途锐来换着开（途锐好像是15个油），这个好养，能加92不说，还烧得慢，也没有特别的去计算过，应该跟表显的差不多，而且这车基本以跑长途高速为主，所以也不是特别的具备参考性。高速路段表现：高速一般载4个人粗略估计应该是在6角一公里的样子，还算是省油吧。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
悬架应该是偏向于舒适型调教的，我感觉这种车应该都是这种风格，毕竟是拿来安安稳稳坐的，不是拿出去豁的，你调的硬邦邦的肯定也没人买不是，选装的座椅很舒服，就是那种人可以整个陷入进去的感觉，特别的贴合，而且软，全放到加上腿托就是两张小床了。空调还是很给力的，一般都是设定好温度之后自动模式，大热天的也凉得挺快。
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
性价比我个人认为不高，配置表现也只能说一般，前排只有主驾是电动座椅，前面的天窗还得手动开启（对对对，就是类似于中巴车的那种开启方式），中控的用料也一般，亮点的话个人比较喜欢1可以遥控开启的侧滑电动门及电动后备箱，内后视镜上当也有控制区，但是只能挂P挡的时候才能电动吸合2带AFS的氙气前大灯，启动速度挺快的，刚开启的自检很有逼格，哗哗哗的到处扫，还有个大灯清洗。3选装的航空座椅，皮质细腻，坐感舒适，前面讲了很多就不赘述了。最后上一张三胖与霸王的合照吧！
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
最满意的地方应该就是第二排选装的无敌太空座椅了，独立电动调节座位带加热通风按摩，而且空间很宽敞，跑长途的神器，虽然我坐的时间不多吧（命苦的司机啊）
普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版
要说最满意的还是第二排座椅了，如果车上第三排不坐人的话第二排那简直真是无敌了，不过我是这个大家庭的司机师傅，嘻嘻！没有“权利”坐无敌第二排，只有出去放松的时候把车停下来才可以有我坐的“权利”。还有就是空调，空调制冷效果特别棒，在太阳下晒了两三小时上车也就是两三分钟就可以吹到乘坐不出汗的温度，长时间开车温度设定到25度都觉得吹出来的冷风有点太凉了（可能是我身体有点怂的原因吧）嘻嘻！