领界
指导价: 10.98 - 16.48万元
综合维度评分
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
毕业后买的二手小飞度，不得不说飞度真的好开，同样A0级，飞度比其他的空间上要大很多。因为一些原因，现在想换车，主要是空间得大，其他的没那么重要，然后就开始看车之旅了
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
一去店里就看到最低88800就可以买到领界的最低配，不过最低配是手动挡。现在几乎所有的4s店都有优惠
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
内饰用的软包材料，不是硬塑料好评！没有长联屏也是好评，有一说一，车开起来确实没那么运动，但内饰的风格营造的还挺运动，飞机档杆，坐在里面驾驶还有点小激动。扶手箱很深储物空间也不少，身上的零零碎碎都能找到地方放，主驾下面有一个小拉杆，拉开后才能打开油箱盖，防止偷油。后排地台很平整，没有中间的凸起，满载的时候后排能有更大的腿部空间，这个很不错。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
油耗：因为是试驾，没有高速路段，试驾车刚上车时表显油耗8.9，试驾车油耗没什么参考性，上车都喜欢地板油感受一下加速，所以我清零后市区里面跑8.4个油，不上不下吧。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
飞度ge8也比较老了，不管是哪方面，都比不上领界。而且车型也不一样，一个两厢小车，一个suv，几乎没有可比性。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
外观咋一看确实觉得不好看，不过看久了后又越看越顺眼，总感觉有点大号钢炮的样子，车身饱满，尤其喜欢尾灯点亮的样子，临走的时候我又围着领界转了一圈，有点爱不释手。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
空间这个一眼就相中了，确实很大，平常装多少东西都能应付的来前排我调整好，然后坐后排还有三拳的距离，挺意外的。车长4.6米多，没想到车内空间做的很到位，有点b级车的感觉，后备箱确实没有轿车那么深，高度上却高很多，400多升的容量一家人出行也足够了。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型
驾驶舱坐进去座椅包裹感挺好的，方向盘手感不错，但是铂领只能上下调节有点遗憾，油门很舒服。飞度深踩动力说来就来，反观领界深踩动力来的有点慢，刹车轻轻一点就有。没那么激情但绝对够安稳，在市区里稳稳的跑很惬意，座椅舒服，方向盘手感也不错，开着很愉悦。总体来讲领界很温和，没有那么冲特别容易驾驶，这才是一辆买菜车该有的驾驶感受。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
对于领界，我最满意的一点，就是它的CVT变速箱，开着领界出行，很平顺，行驶过程中基本上感觉不到顿挫感，模拟换挡也很轻柔，不会有迟滞的感觉。另外，这个变速箱比我想象中的要好，总能领会到我的意图，每一次踩油门踏板都能够得到对应的动力反馈，表现不错。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
领界有着福特品牌优势，以及出色的做工及品控，动力也很充沛，并且还有同级别车子当中少有的48V轻混系统，再加上外观时尚，内饰精致，配置丰富，这样的领界性价比真的很高。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
内饰这一块，领界的设计富含科技感和时尚感。最亮眼的，就是它那10.1英寸的中控屏，内置的车机系统，功能很丰富。内饰用料讲究，布局合理，质感很细腻。我最喜欢它的木纹饰板，配上钢琴烤漆面板，优雅当中不失格调，层次感十足。可以说，领界在用料方面是非常扎实的。
领界-2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
9升的油耗，在我的预计之中，这是我可以接受的。