HS7
指导价: 25.58 - 28.58万元
综合维度评分
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 六座
第一次开这个车的时候我是非常紧张的，因为我看着这个车特别大，可能自己会操作不好，但实际上无论是转弯或者说倒车的时候都是很方便的，因为视野比较开阔。包括看后视镜看的也是比较明显的，驾驶感受好的话，那么开这个车可能会有不一样的感受。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 六座
开过汉兰达，唐DM的变速箱顿挫感很明显。而HS7这款车就不存在这个问题了，起步、超车什么的都很轻松，而且换挡很平顺没有卡壳的情况出现。跑高速的时候也很稳，一点飘的感觉都没有。方向盘也特别轻盈灵活指哪打哪儿，油门和刹车的反应速度很快，底盘调校也比较扎实可靠。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 六座
动力方面还是不错，起步速度不慢也不肉。跑高速的时候非常稳当的超车，提速感也是不错的。而且红旗HS7在换挡的过程中比较平顺。不会有顿挫的感觉，就是隔音效果不是很好
HS7-2024款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座
驾驶感受挺不错的。方向盘的手感很舒适，转向比较精准。在市区道路行驶时，它的底盘很稳，过滤颠簸的能力比较强。不过因为车身大，刚开始驾驶的时候需要稍微适应一下。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 六座
驾驶HS7的感觉非常稳重，动力十足但又不会过于激进。即使在复杂的路况下，也能保持稳定和平顺的行驶体验。加速超车时的动力响应也非常及时，给我很足的信心。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 七座
开着HS7，我能感受到动力的充沛，加速时的推背感让人兴奋。操控也很平顺，过弯时稳定，这让我的驾驶体验提升了不少。虽然油耗表现不是特别理想，但考虑到它的车型与重量，这点我也能接受。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 七座
开起来感觉非常好，动力十足且输出平顺。虽然车身大，但是操控起来并不笨重，高速行驶也非常稳定，给我很足的信心。隔音效果也不错，即便在高速公路上，车内也能保持相对安静。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 六座
红旗HS7的底盘调校偏向舒适，悬挂系统对于路面的颠簸过滤得比较彻底。在行驶过程中，车内静谧性表现良好，风噪和胎噪都控制得不错。此外，方向盘手感适中，转向精准，驾驶起来非常轻松。车辆的悬挂系统在保证舒适性的同时，也提供了一定的支撑性，在快速过弯时，车身侧倾控制得较好。
HS7-2024款 2.0T 自动四驱旗享版 七座
在不同的路况下，红旗 HS7 都能表现出良好的适应性。在雨天行驶时，它的轮胎抓地力很强，不会出现打滑的现象。
HS7-2024款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座
红旗HS7搭载的动力系统表现出色，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供充足的动力储备。悬挂系统调校得当，既保证了良好的路感反馈，又有效过滤了路面颠簸，为驾乘者带来平稳舒适的乘坐体验。
HS7-2024款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座
HS7的驾驶感受非常舒适。车辆的悬挂系统调校良好，能够有效过滤路面的颠簸，提供平稳的驾乘体验。动力方面，2.0T发动机提供了充足的动力输出，无论是城市驾驶还是高速超车都能够轻松应对。变速箱换挡平顺，与发动机的匹配良好，使得驾驶过程非常顺畅。
HS7-2024款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座
驾驶HS7是一种享受。动力输出平顺且充沛，转向精准，底盘调校偏向舒适但不失操控感。即使在复杂的路况下，它也能提供稳定而舒适的驾驶体验。