凯美瑞
指导价: 17.18 - 23.48万元
综合维度评分
凯美瑞-2023款 2.0S 骑士版
动力表现还是很不错的，在高速路上狠踩一下油门，那种推背感还是有的。
凯美瑞-2023款 2.0S 锋尚版
凯美瑞这辆车子的操控还是很有感觉的，方向盘很轻盈，一只手就可以打，然后车子过减速带的时候滤震效果也是很不错的。
凯美瑞-2022款 2.0G 豪华版
加速还可以吧，就是使用自动驻车，在红绿灯时间长时有时会失灵，打哏
凯美瑞-2023款 2.5S 骑士版
车身尺寸还行，刚开始需要适应下，现在我已经习惯了，2.5L的发动机对这么重的车身来说也不弱，提速舍得踩，发动机转速拉高之后动力输出能够非常持续，即使是在高速阶段也不会有明显摔进。变速箱匹配也很棒，对于档位的选择很聪明，总是能给我一个恰到好处的动力输出。 舒适性：底盘悬架确实不错，走烂路时候对震动和颠簸的化解挺充分的，乘坐舒适。不过上到高速以后，隔音表现不算特别理想，如果是开着跑长途，乘坐舒适性一般。还需要在继续适应吧。
凯美瑞-2023款 2.0S 骑士版
车子动力还是挺充沛的，2.0L的动力提速快。 方向盘轻重：真皮方向盘，这手感挺好的，而且不重。
凯美瑞-2023款 2.5S 锋尚版
驾驶感受挺好的，试驾了好几款中级车，还是觉得凯美瑞最好开。
凯美瑞-2023款 2.5G 豪华版
“路遥知马力，日久见真情”，我开这辆车虽说只开了几天时间，但是也发现它的动力其实很充沛的，即使开了很长时间，它的动力也完全不会有松懈感。然后平时操控起来的时候，它的方向盘没什么问题，不过我发现在换挡的时候会有一些顿挫感，这让我操控起来略微有一些不太满意。还有就是我个人感觉它的有这个悬架减震效果是稍微有一些差的，可能是因为它的这个底盘比较松软的缘故吧。
凯美瑞-2023款 2.5Q 旗舰版
凯美瑞的动力在这么多款的车子当中一直都是保持比较良好的表现，起步时候基本不会感觉到有什么肉感存在，加速起来动力十足，动力方面感觉还是十分带劲的。
凯美瑞-2023款 2.0G 豪华版
2.0L的自然吸气发动机动力表现挺不错的，搭载CVT的无极变速箱，动力的输出挺平顺的，车子开起来很顺手，起步得时候也不肉，油门和刹车的反应也很灵活。真皮的方向盘手感很不错，很轻盈，转向也非常的精准，驾驶的时候也没有虚位，开起来也很顺手。还有它的舒适性也是非常不错的，织物混搭的座椅包裹性很好，乘坐起来很舒适，悬架也比较软，在走一些坑坑洼洼道路的时候也不会有明显的震感。
凯美瑞-2023款 2.0GVP 领先版
底盘比较稳妥，所以路过减速带的时候不用特别的减速，路过坑洼路段的时候也能维持比较稳妥的状况，唯一不足的就是觉得动力差了一些，不太能满足我的极限追求。
凯美瑞-2023款 2.5S 锋尚版
驾驶感受挺好的，试驾了好几款中级车，还是觉得凯美瑞最好开。
凯美瑞-2022款 2.0S 骑士版
动力一个人开可以，高速超车或满载或者爬坡需慎重选择排量 跑高速：高速很稳，感觉像德系的调教