凯美瑞
指导价: 17.18 - 23.48万元
综合维度评分
凯美瑞-2023款 2.0G 豪华版
2.0L发动机用在这个两吨多的车上将将够用，算不上有劲，尤其是车里坐满人之后，我作为一个驾驶者能明显感觉到加速有些力不从心。动力以平顺为主，激情为辅，反正车里坐一大家子人的时候也只能开得平顺一点了，不能快乐自己苦了一家。所以我一个人在车里的时候，偶尔把驾驶模式调成运动透一透，推背感要比平时强不少，感觉整个车轻了许多。底盘很稳重，四轮的抓地效果很好，特别是在山路上走的时候感觉很安全。转向很轻巧，拐弯或者掉头的时候不费劲。 舒适性：每个座位都是一视同仁的舒服，后排中间那个位置也没有很难受。前排和后排都有自己的空调出风口，我感觉要比一般的出风口设计更人性化。温度也能单独调整，也不怕家里老人小孩对温度的要求不一样。车厢的密封很好，隔音的效果很到位，即便是在高速上一家人也能在车里说说笑笑，不受外界干扰。
凯美瑞-2023款 2.0E 精英版
我个人认为，它的驾驶感受很好，动力十分的充足，在高速上跑的话也不会觉得吃力，并且油门的反应速度也是比较快的，刹车也很灵敏。
凯美瑞-2023款 2.5G 豪华版
虽然现在的车子都换上了涡轮增压发动机，但这款车依然使用的是自然吸气发动机，我觉得挺好，至少在技术方面不用担心，而且开起来的平顺感很好，变速箱在换挡的时候很轻盈，没有感觉到顿挫。每次开车时觉得方向盘的精准度很高，有种指哪打哪的，感觉遇到车多人多的时候也能很好的应对，即便是在复杂的路上，这款车也完全在我的控制之内，另外底盘方面较为扎实，无论是拐弯还是在高速上，都能给我带来很大的自信。就是发动机声音有点偏大，平时用车没什么问题，主要是起步或者加速的时候听着比较明显。
凯美瑞-2023款 2.0G 豪华版
驾驶感受：动力我对车子的要求就是足够稳定平顺，没有顿挫的感觉开起来轻松一点，凯美瑞表现就很棒，起步的时候也是很轻松地，可以说是做到非常敏捷轻便的了，提速也很快，超车来说也是轻轻送送，丰田系列车操控都很简单，上手很稳定新手都很舒服，不需要什么特别的磨合就能够很快的上手。
凯美瑞-2023款 2.0E 精英版
动力表现的很强悍，爆发力很迅猛，在提速的时候一点也不拖拉，一踩油门就能感受到车的冲击力，同时能带来很强的推背感，而且在加速的时候发动机也没有明显的声音，即便是在满员的状态下跑起来也特别轻盈，这样的动力对我来说完全够用。这款车的操控很简单，方向盘也很轻盈，单手就可以操作，而且还能够很精准的完成各种指令，几乎感觉不到虚位，底盘的稳定性很好，在过减速带时没有明显的颠簸。
凯美瑞-2023款 2.0G 豪华版
2.0L发动机用在这个两吨多的车上将将够用，算不上有劲，尤其是车里坐满人之后，我作为一个驾驶者能明显感觉到加速有些力不从心。动力以平顺为主，激情为辅，反正车里坐一大家子人的时候也只能开得平顺一点了，不能快乐自己苦了一家。所以我一个人在车里的时候，偶尔把驾驶模式调成运动透一透，推背感要比平时强不少，感觉整个车轻了许多。底盘很稳重，四轮的抓地效果很好，特别是在山路上走的时候感觉很安全。转向很轻巧，拐弯或者掉头的时候不费劲。 舒适性：每个座位都是一视同仁的舒服，前排中间那个位置也没有很难受。前排和后排都有自己的空调出风口，我感觉要比一般的出风口设计更人性化。温度也能单独调整，也不怕家里老人小孩对温度的要求不一样。车厢的密封很好，隔音的效果很到位，即便是在高速上一家人也能在车里说说笑笑，不受外界干扰。
凯美瑞-2023款 2.0E 精英版
前期的启动还是很有爆发力的，并且踩下油门之后，车子的动力可以做到层层递进的提升，感觉动力来的挺顺畅的。在中期的加速阶段，这款车的动力表现也可圈可点，不仅顺畅，还很充足，驾乘感受挺不错的。
凯美瑞-2023款 2.5S 骑士版
我作为男人来说这个手感还可以接受，我媳妇开车就说有点难开了，可能是对于女生来说确实是偏重了一些手感，确实不太符合女生开的感觉。
凯美瑞-2023款 2.5S 锋尚版
动力这一块，我觉得做的还是挺不错的，起步的时候速度非常的快，在高速上超车是非常轻松的，操控手感非常不错，方向盘的转向也非常的精准，一上手就知道怎么开，可以说是非常好操控的了。 舒适性：其他都很好，就是车内的异味有一点大，坐久了很不舒服。