雅力士
指导价: 8.7 - 12.56万元
综合维度评分
雅力士-2011款 1.6E 自动魅动版
外观设计算一般吧，但是外观覆盖件的接缝都比较均匀。做工车漆：车漆的光泽度不错，就是漆面比较薄，稍微一剐就容易有划痕出现。
雅力士-2011款 1.6E 自动魅动版
内饰都是硬塑料的，对于这个价位的合资品牌车在内饰用料方面不能要求太高。仪表中控：雅力士的仪表是在中间位置的，这样主驾驶前面的视线就更好了，另外还多了一个储物格。手感材质：虽然都是硬塑料但是做工很细腻，各个接缝都很小，储物格开关的阻尼都很合适，丰田的品控做的还是很好的。异味异响：新车回来基本就没有异味，异响到现在都没有出现，很赞。
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空间对于不到4米的车身尺寸来说，已经很不错了。乘坐空间：我身高175，前排头部空间可以有1拳半至少，后排腿部空间按我的身高坐好还有一拳腿部空间，后排横向空间要是坐三个人的话稍微有点拥挤，储物空间：雅力士前排有很多储物空间，副驾驶前面有上下两个储物格；由于仪表中置，驾驶员前面也有一个储物格，另外前排两边空调出风口下面各有一个杯架，这个很赞，夏天可以喝到冰冰的饮料。放行李：后备箱算是雅力士的一个短板，由于把空间更多的让给后排空间了，所以后备箱空间稍微有点局促。躺着放一个26寸行李箱，和儿童折叠推车还是没问题的。
雅力士-2011款 1.6E 自动魅动版
1.6的发动机配上这么轻巧的车身动力足够。加速表现：0到60KM/H加速感觉很轻快，轻轻一点速度就起来，丰田车的调教大多数都是如此；80KM/H以后就需要深踩油门了。
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操控由于雅力士车身比较高，所以操控不是它的强项。底盘及悬架：底盘感觉有点单薄，过弯的时候悬架支撑性一般，侧倾幅度比较大。由于后面是扭力梁悬架，过减速坎的时候比较颠，不过这个价位的合资品牌车型也很少有后排独立悬架的。山路：有幸开着雅力士跑过一次浙江的山路，由于车身小，动力也可以，开山路还算比较轻松，就是遇到连续转弯的时候速度要慢，车身高而且窄侧倾有点大。
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1.6排量配上4速的变速箱，目前油耗差不多在7L，可以让我接受。
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座椅的软硬程度适中，隔音效果一般，特别是速度超过80KM/H之后。空调：空调的制冷效果很好，对比我自己的其他几个车来说，雅力士制冷效果是最快的。行驶舒适性：行驶舒适性一般，在非铺装路面行驶时，各种大小的颠簸过滤的不是很好，车身容易左右一直晃。座椅舒适性：前排座椅比较柔软但是缺少包裹性，后排的座椅无论是靠背还是坐垫相比前排会单薄一些，前排座椅舒适性大于后排。噪音控制：噪音控制的一般，特别是速度超过80KM/H，发动机噪音、底盘的噪音、风噪、胎噪那就都来了。噪音控制我觉得是这个车唯一可以提高的地方，。
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这个价格，买辆做工、油耗、空间、质量都很好的丰田，我很满意。标配配置：由于买的是最低配，只有基本的配置，空调、音响，其他像倒车雷达、多功能方向盘都是没有的。后期加装：车回来后我自己加装了雷达，换了铝合金轮毂，改了音响。
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最满意的地方那肯定就是他的车身长度，以前我是凯美瑞的车主，现在凯美瑞退役了，就由这台车来代步了。
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其实也没什么吧，但真的要吐槽的话就是他仪表板的设计，看起来挺另类，但真的不好用。
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外观中规中矩，和老丰田一样，不玩时尚，玩气场。车灯设计：车灯设计非常老土，并没有什么心意。但老土是很老土，但灯光真的很亮。做工车漆：车漆做工一般，没什么亮点。颗粒感比较强。车身造型：车身造型比较圆润，没有宽大的包围，没有尖锐的棱角，么就是这么中规中矩。
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没有过多的花心思去装扮内饰，但实用就行了，买车子不是买来给别人看的，是买来给自己享受的。手感材质：手感是硬所料，别没有去可以要做成那种仿皮的感觉，但做成了很劣质硬塑料的感觉，感觉非常的脆弱，一敲就要爆裂的感觉。仪表中控：全系车型中控好像都没有GPS导航，只有一个要老的掉牙多玩收音机，仪表板看起来还挺别致但，实际用起来真的不咋地，不习惯，要看实数的时候要把眼睛想中间秒，不是很顺眼。异味异响：车子内饰一直有一种脚丫子和翔（shi）的味道，但估计放两包竹炭包一概就可以解决。（声明，这是台二手车）