RAV4荣放
指导价: 16.98 - 22.98万元
综合维度评分
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
自然吸气就是比涡轮的平顺，动力足够
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
1.方向指向相比昂胖，不够精准，但跑起来，不晃不偏，很从容。2.起步加速动力够用，发动机声音有些沉闷，让人不由得把脚向上抬。3.跑高速可能对这车还不太适应，常用的刀片式超车动作基本不敢做。当年开着昂胖，从北京往保定跑，一百多公里，出了六环，不管车多多，都可以做到行云流水，曾经一个喜欢开快的的朋友，开长安CS75，从北京一上高速看到我，追我到保定才跟上。但这辆车，跑不动的感觉，没有了那种轻快感觉，很沉稳的中年大叔范儿。4.刹车，这个必须吐嘈，提车开始，踩到底，抬快了就有当的一声响，4S店师傅说不是毛病，跑跑看。刹车前半段，没啥感觉，踩到底也绝对停的住，够用了吧。5.弯道，车重油缓，这是感受，好在胜在一个稳定吧。
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
一个字，稳。马力不大，171匹，加速不快，但是平稳舒适，刹车灵敏度也很高，带有自动驻车的功能，整体来说还是不错的。
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
加速慢，动力十足。方向盘较轻，开起来得心应手。
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
驾驶感受：2.5双擎的要比2.0好太多了，开起来动力很是充足
RAV4荣放-2024款 2.0L CVT两驱都市版
买的2.0自吸的，确实动力一般，感觉跟我们老款2.4的奥德赛差不多。也是够用了，因为车主要是给媳妇上下班，想想价格就都不是问题了。对了，有钱上混动是真不错，我同事是混动两驱既省油动力还好。但是我家这辆车一年最多1W公里，所以感觉和混动车的4万块钱差价还是有点大，这个车高速120公里续航比混动版还要低。
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱都市版
操控上，虽然我没开几天，但是也觉得还行，就是单纯的上班族，也不玩车，也不改装，也不追求动力上的享受，2.0的发动机足够了，纯纯的代步，一年1万来公里，燃油的就行，没有必要买双擎，这套动力总成够用，输出动力的平顺性好，方向盘也是很灵活的，可以准确的控制车头指向，再有就是一些电子功能的加持，也让我平时开车有一些乐趣。
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
激情褪去后都要回归生活，或许荣放是比较适合的归宿…我们接它回家
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱都市版
驾驶感受我很满意，加速超车起步都很快，特别轻松不会觉得费劲，整体给我的感觉就是动力输出很平稳，换挡的时候也没觉有太明显的顿挫感，而且它这个座椅设计的也挺好的，开车时间久了也不会觉得特别难受。
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱都市版
动力就不怎么样了，2.0的动力起步太肉了，跑起来还凑活，反正现在超车没信心
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱都市版
驾驶感受：日系油门比较轻，有种动力够用的错觉，实际就是一般，家用可以
RAV4荣放-2023款 2.0L CVT两驱都市版
配备了一台2.0L的自然吸气发动机有着171匹的强劲马力，动力非常强劲，深踩油门就能体验推背感的乐趣，高速100码以上动力后半程输出没有疲软感，急加速没有?感，cvt无级变速箱和发动机配合默契，油门反应线性，前后独立悬架减震过滤性优异，经过坑洼道路时车内颠簸感很小乘坐感舒适，刹车制动灵敏，底盘调教扎实，并线过弯车身随车性极棒。