哪吒U
指导价: 11.88 - 15.98万元
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 三元锂
续航：续航的话是没虚标的，哪吒的电池品牌用的还是很好的，而且我开节能模式在城里面开也基本对标，要跑个390公里的样子。充电也不错，外面快充的话真的是半小时就可以充到百分之八十，有时候晚上去充，更快。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 三元锂
续航：目前上了一次高速来回260公里开空调的情况下计算出来是400公里可以开280公里这是开空调的实际续航
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 三元锂
续航：这款车的续航也是超乎我的想象在我看来电车的续航应该会需表很多，但是这款车我买的是400续航的基本上能够达到90%左右的实际续航，这一点还是非常给力的，目前开了五百多公里，只充了一次电。确实很省钱之前开有车一个月都得1000多的油费现在不用考虑油费的问题了。每个月省下来的1000多块钱又可以给小孩花了太香了。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 磷酸铁锂
续航：城市道路的话，基本是1比1，但是还不知道在南方这边开暖气会怎么样，然后高速的话大概是400公里能跑个三百二三百三这样子，都是基本都是时速120公里左右。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 磷酸铁锂
续航：哪吒U-II的续航能力是我作为车主最为关心的一个方面。作为一款电动汽车，续航能力直接关系到我的日常出行和使用体验。\n在我的实际使用中，哪吒U-II的续航表现令我感到满意。根据我的驾驶习惯和路况，单次充电可以满足我的一天用车需求，包括上下班通勤、市区购物和短途旅行等。即使在高速行驶或者恶劣天气条件下，哪吒U-II的续航里程也能够达到我预期的水平，让我放心驾驶，不必担心电量不足的问题。\n此外，哪吒U-II还配备了智能节能模式和动态能量回收系统，进一步优化了电池的使用效率，延长了续航里程。在实际使用中，我可以根据不同的驾驶场景选择合适的驾驶模式，进一步提升续航表现，满足我的不同出行需求。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
续航：电车到了冬季，续航耗电量大也可以接受，特别是开了空调以后，电量掉的也快，但是市区的充电桩很多，充电还是很方便的
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 磷酸铁锂
电耗：我们去试驾的是610的一个大续航。当时试的时候车辆剩420km的续航，跑了一个10km的一个试驾路线。我特意留意了一下。居然还剩410。我还问了一下销售顾问，人家的回答是他们这个车还有动能回收功能。上坡的时候是好点的，下坡的时候可以将动能转换为电能，意思就是可以反向充电。感觉还是挺实用的。在一个毕竟就试了10km的路线嘛，你也看不出来啥续航这一块，就不做过多的叙述了。
哪吒U-2022款 哪吒U-Ⅱ 400 行业版
续航方面，个人觉得非常满意，没有像其他品牌那样听说电池续航虚标很严重，哪吒的还是和最初朋友说的那样，续航没有怎么虚标，反正目前是基本没有太多偏差，这点还是非常满意的一点
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 磷酸铁锂
续航不错，电车嘛都差不多。还是跟人和路况的
哪吒U-2022款 哪吒U-Ⅱ 400 行业版
电耗：充电速度很快，家用充电桩5个多小时就能充满，快充30%-80%，半个多小时就能充好，最喜欢特来电充电站，又快价格又便宜，尤其是谷期去，太合适了，而且充电桩到处是，充电十分方便，支持快充，随时可充，我家自己有家用充电桩，又方便又省钱。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 三元锂
电耗：续航方面还是很牛很扎实的，满电状态，夏季续航可以跑个360km左右，不暴力驾驶的话，可以跑个390km左右，跑高速的话，掉电比较快，还有就是开空调，掉电比较快，但是制冷效果很好，不影响行车质感，这辆车支持快充慢充，充电很方便，快充也很快，1小时基本上充满，出门不用担心续航问题。
哪吒U-2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 U秀 磷酸铁锂
续航：我用车的城市是在湖南娄底在秋天用车的话，平均能跑个380公里左右，满足我一天所需要的续航里程，然后晚上休息的时候把车子放家里充一晚上的电，第二天车子又是满电的非常的轻松相当于每公里只需要?0.1不到之前开油车的话，对于邮费是比较的心疼，但是开上电车的话完全不用心疼这个用车成本，基础保养一次也只需要180一次，并且我这个车是五年50万公里质保，也不用担心后续电池续航的问题