普锐斯
指导价: 22.98 - 29.62万元
综合维度评分
普锐斯-2008款 1.5 真皮导航版
座椅海绵挺厚实,就是没有通风,车速100以上胎噪,风噪有点大
普锐斯-2006款 1.5 织物坐椅版
120风躁不大,不影响车内交谈,减震软硬适中,自动空调效果很好设置25℃就可以,再低就冷了。 座椅舒适性:绒布座椅,冬暖夏凉,摩擦力好,乘坐舒适
普锐斯-2012款 1.8L 豪华先进版
悬挂调教偏硬,对路面坑洼过滤一般,基本都能通过方向盘和座椅回馈给驾驶员,定位舒适,可又有点运动,符合丰田中庸之道,过减速带时比较整,不会有散的感觉。空调:变频空调给力,只要调成24度,一年四季都不用管,热了会出冷风,冷了会出热风。
普锐斯-2012款 1.8L 豪华先进版
中等偏上,空调特别给力5秒出冷气,配合太阳能通风,夏季好使!座椅厚度稍逊!
普锐斯-2012款 1.8L 豪华先进版
座椅包裹性还可以,有腰部支撑,所以现在跑四五百公里的长途也没有腰酸背痛的感觉了。坐姿比普通三厢车更高一些,视野挺不错的。后排腿部空间也不挤够用。车内空间够大。所以从舒适性来说,肯定要比同类的混卡混雷CT好得多。豪先有主副驾车门无匙进入,后备箱也有无匙感应直接可以打开比较方便。可惜后备箱打开比较费力,要是有电动尾门那就真是太完美了,可惜没有。关于舒适性需要补充一点就是噪音:很多人说这个轮胎是胎噪王,但是实际感觉上跟其他车并无太大区别,尤其网上有过专业的评测在铺装路面120的续航速度下车内噪音比很多豪车都要低。低速堵车或者红灯静止状态下,D档踏刹车,动力完全断开,发动机不工作,车内完全安静一点声音都没有,这可是非混合动力车望尘莫及的一点。所以关于噪音这方面是非常满意的。
普锐斯-2012款 1.8L 标准版
还不错,标准版的是绒布座椅,坐起来也没有不适,反而冬天不冻屁股夏天不烫屁股了哈哈。
普锐斯-2012款 1.8L 标准版
除了噪音问题,整体我觉得还是蛮舒适的。座椅包裹性软硬度对我来说适中。共振问题也比较影响舒适度。
普锐斯-2012款 1.8L 豪华版
舒适性一般
普锐斯-2012款 1.8L 豪华版
空间很满意,头部和后排空间都非常够,后排还有点小奢侈,最影响舒适的主要还是感觉轮胎缩水后带来的路噪太明显,而且加之车身轻薄的缘故,路面噪音大!
普锐斯-2012款 1.8L 豪华版
座椅一般,包裹性不是很强,但有一定的支撑性,过坑不是很稳,可能因为车身比较小的原因吧,大车会好一些。低速启动的时候用电,所以静音效果非常好,基本听不到声音,旁边的行人基本不知道有车来了。
普锐斯-2012款 1.8L 豪华版
这部车子就是噪音大了点,打算首保时做个隔音,相信噪音会好很多,顺便把音响升级一下,原车音响听起来音质飘。座椅很舒服,腰部电动调节很实用,腰不好的开高速没这个还真不行,副驾座椅还是手动的,后排车门没有放置杯子的储物格,这点太恼火了。普锐斯的电动空调很给力,全程开空调不怎么影响油耗,制冷效果很好,这也许是不设计后排出风口的原因吧,南方天气极热时开一会窗就好了,这个问题也不大,座椅加热也就不是必须的了,不像北方的兄弟姐妹们那么需要。真皮方向盘手感很好,按键触摸有显示,安全性确实提高很多。晚上开启车灯是有一盏小灯射在中控,能把按键都照亮,这个设计对刚接触普锐斯的人来说太好了,丰田这个做得很贴心。
普锐斯-2012款 1.8L 豪华先进版
同样是对我来说很好了,当然和商务车是不能比的