VS5
指导价: 8.69 - 11.79万元
VS5-2022款 280TSI 自动荣耀版
驾驶感受：提速快！超车特别快！方向盘轻，刹车很灵敏，跑弯路稳定。
VS5-2022款 280TSI 自动荣耀版
动力方面我觉得还是很不错的，我不太懂机械，不知道1.4T发动机和2.0T发动机有什么区别，反正对我来说，不需要越野也不需要太激进的动力，所以我觉得这台捷达的动力系统对我来说足够了。EA211 1.4T发动机的动力也是比较强劲的，平时开车的时候，踩下油门动力就上来了，车子不会有拖拉的感觉，这样就真的很好了。捷达VS5作为家用车，确实很容易驾驭，开车的时候方向盘很轻，车身不会有发飘的感觉，高速上开到100也会感觉很安全。
VS5-2022款 280TSI 自动高光荣耀型
EA211 1.4T涡轮增压发动机看似没有大排量，但开起来效果还是很好的，油门响应比较积极，起步响应快也很顺畅。操控基本到位，方向盘也没有什么虚位，我认为无论是新手还是妹子，都能比较容易上手。
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作为一款SUV，捷达VS5的动力在同级车中的表现还是很好的，1.4T的涡轮增压发动机可以提供不错的动力，我愿意在平时开车时深踩油门，所以感觉动力也很强，我从来没有对动力问题有过不满，提速的效果很不错，开起来也是比较爽的。与同级别SUV相比，捷达VS5的操控性相当不错，驾驶灵活，操控自如，稳定性也是真的好呢。
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论动力，我认为是不输给入门级奥迪车A3的，像大众一些中高端车用的也是同款发动机。反正开了这段时间，我觉得VS5的动力不输给入门级的奥迪，但是价格却更便宜了。另外我觉得德系车的一个特点就是转向挺稳的，转向也挺精准的。而且我觉得这方向盘不沉，比很多我开过的油车的方向盘都更容易操作，不用太用力，基本没有虚位。
VS5-2022款 280TSI 自动高光荣耀型
1.4t 150匹马力的发动机，这是它的标配，采用的是EA211型号的发动机，像高尔夫、途观等这些车的都是这个型号。六档手自一体的变速箱也比较给力，而且配置了倒车影像，我觉得还挺方便的，倒车不再成为难题。这车还配置了定速巡航系统，车子的底盘比较稳妥，过减速带的时候不会有明显的颠簸感和震感，挺稳定的。而且上手情况也比较真实，没有什么虚位，方向盘给我的印象也比较好。
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动力不错，虽然是家用车，但只要肯踩油门，动力上是没有问题的。动力很强，在城区里开那是相当的安逸。毕竟VS5搭载的是大众EA211发动机，6AT变速箱，换挡很顺利，没有任何顿挫感。两个字形容：很强。对于我这样的普通人来说，肯定是没有问题的，我平时在市区开得比较多，所以对动力的要求不高，只要起步快，动力跟得上就行。捷达VS5非常容易驾驭，感觉上手很快，开着开着就习惯了。现在开车很舒服，多功能方向盘、中控大屏等，操控起来都很方便，中控大屏非常灵敏，显像足够清晰。这车操控也不错，至少我开车的时候，方向盘给我的感觉很好，完全没有飘的感觉，我开得越快，感觉车越稳定，这让我感觉非常好，捷达VS5也是一款易于使用的汽车，开了一小段时间就习惯了，现在开起来真的很舒服，基本上，可以随心所欲的它，没有任何不适。
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我觉得动力系统和驾驶体验可以说是捷达VS5的突出优势之一，我的感觉是这样的，首先，捷达VS5用的是大众EA211 1.4T发动机，变速箱是爱信的，这发动机和变速箱组合的可靠性是那能得到保证的。无论是发动机还是变速箱，在市场上的口碑都不错，这个组合动力输出和平顺性都不错，还兼顾了燃油经济性和排放，所以这车油耗也不是很高。我觉得这还是大众汽车的调校水平所致，车子转向精准，底盘硬朗，转弯的时候悬架能提供强劲支撑，所以转向的时候车身比较稳。给我的感觉就是捷达VS5这车开起来感觉灵活又有乐趣，周末有时间我就会和三五好友开车出去玩，他们都觉得这车很不错呢。
VS5-2022款 280TSI 自动悦享版
转向方面VS5与大众风格一样，给我感觉是力度轻盈好操控。车头跟随动作很协调，1.4T发动机在低速时可以输出充足的动力，满载还是开空调只要舍得给油动力马上就来。起步时给油就走，急加速时发动机爆发力强劲。稍微深踩油门变速箱降档积极，提速很快。跑了二次高速车速120感觉不到飘的感觉。前后的独立悬挂过颠簸路段时同样舒适。
VS5-2022款 280TSI 自动荣耀版
捷达的驾驶感受还是挺让我满意的，别看十多万的价格，1.4T的发动机还是挺上档次的，配上爱信的变速器，这动力组合杠杠的，动力性能那是没得挑。起步还是挺快的，中后程加速也持续给力，每次开高速脚踩油门的时候，都能感觉到发动机在源源不断的输送动力。原来老话老说，买车得买牌子货，所以还得是捷达这种老品牌，德系车大众发动机，还是信得过的。捷达VS5的操控也让我明白啥叫信手拈来。方向盘不沉，转向很轻松，没有什么虚位旷量。无论是掉头还是停车入位，我都挺有自信的了。底盘做的也不错，因为我家小区大门有个挺高的减速带，虽然物业一直说要修，但是一直没动静，剐蹭过很多车的底盘。但是我开着我家VS5就没有这个担心，基本都是踩下油门一下子就过去了，很轻松，也没有什么颠簸感。不过我还是得讲下问题，就是开高速的时候，我还是能听见比较清晰的风噪声，感觉车内静音做的有待提升吧。
VS5-2022款 280TSI 自动荣耀版
其实我买车的时候，对动力并没有特别高的要求，但是自从去自驾游之后，我发现这车动力不错，越开越觉得很惬意。尤其这车在高速上的表现也是超出我的预期，没想到1.4T的发动机也这么给劲，好像很多东西光看数据是看不出来的，还得自己去体会，才能体会其中的精彩。而在操控方面，VS5的表现也不差，出门自驾游，跑山路、跑高速也没有让我失望，朋友一直感慨，没想到捷达的稳定性这么好，转弯这车身都挺稳当的。
VS5-2022款 280TSI 自动高光悦享型
s档提速很快，动力强劲。方向盘轻，对于女生来说比较友好。刹车灵敏，四轮独立悬挂驾驶感很好。