VS5
指导价: 8.69 - 12.19万元
VS5-2024款 280TSI 手动先锋版
换挡异响尤其挂倒档时，怠速不稳打火不正常，打火后怠速不回落，熄火再打火又正常，时速80以上胎噪声能把口耳朵听坏，把音乐开到最大都没用，减配严重，居然连倒车影像都没有，还得自己掏腰包装
VS5-2024款 280TSI 手动先锋版
陡坡起步 总熄火 我十多万公里 手动老司机 都有些难\n可能是助力太差 我旧车福克斯 自然吸气没有助力 陡坡起步 都轻松\n车皮很薄 两车门轻轻按可以咕咚声音出来
VS5-2023款 280TSI 自动悦享版
用车过程中就是刹车异响是最大的，总有声音，这也是广大车主反馈最多的了。做工用料来说不能和国产比了，国产堆得是配置，合资靠的是口碑和皮实耐用。
VS5-2023款 280TSI 自动进取版
定速巡航开关阻尼比斯柯达差，油箱盖没有锁感觉不放心，玲珑轮胎一般般
VS5-2024款 280TSI 自动悦享高光版
这个车低速行驶的时候换挡有些顿挫，变速箱有时候不太顺畅，换挡的感觉有点生硬，就像新手弹琴会弹错一样，让人有点不舒服。车子刚起步加速的时候，能感觉到车有点抖动。速度上来后，轮胎和地面摩擦的声音变大了，不像之前那么安静，声音有点吵闹。开到高速上，车里的噪音一直响个不停，本来想享受一下开车的乐趣，结果因为这些噪音，感觉有点失望，我觉得这算是两个让我不满意的部分。
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这个车让我不太满意的地方就是低速换挡的时候有些顿挫感。变速箱的转换显得有些生硬而不协调，特别是在起步后的第一个转折点，那种突如其来的颠簸感，犹如音乐中的一个不合拍的音符，打破了原本流畅的节奏。而随着速度的增加，轮胎与地面的对话也愈发激烈，它们之间的摩擦声逐渐演变成一种刺耳的合唱，当车速超过每小时100公里后，那不绝于耳的嘈杂声更是如同无形的波浪，一次次冲击着我的听觉神经，使得本应愉悦的旅程变得疲惫不堪。这些问题的叠加，无疑让我对它不太满意了。
VS5-2023款 280TSI 手动进取型
最不满意的地方就是后悔买晚了，后悔买晚了
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不满意的地方就是油耗方面了，虽然它搭载的是1.4T发动机和6AT变速箱，但在实际使用中还是感觉有些高。在城市道路上行驶时，每百公里的油耗大约是8?9升左右，而在高速公路上则能保持在7?8升之间。
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不满意的地方，就是我觉得这车的隔音效果不是很理想。平时在市区里开感觉还行，但是上了高速之后噪音就比较明显了，我坐在前排的话，基本上听不到什么声音，但是如果是车速比较快的情况下，那胎噪声和风噪就会更加明显一些。
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不满意的地方，就是后排的中间有凸起来的部分。这设计要是纯平的话就完美了，后排坐三个人的话，中间那个人就会很舒服。还有内饰方面有点差强人意，不是太符合大众的风格吧，不过在这个价位里我觉得还是可以的。内饰方面，最让我不满意的是中控台的设计过于简单了，没有太多时尚元素。不过毕竟价格摆在这里，我也可以理解，毕竟这个价位的车也就这样吧！而且内饰用料感觉有点差强人意。
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总的来说，外观给我留下了深刻的印象，它不仅适合城市驾驶、家庭使用也符合我的口味。但是我觉得车灯不是很亮，照射距离不够远。
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要说最不满意的地方，那可能就是车子的隔音效果不是很好。平时在市区里开的话感觉还可以吧，但是一旦上了高速，车速一快就会有比较明显的风噪和胎噪声了。