炮
指导价: 9.98 - 28.98万元
综合维度评分
炮-2024款 2.4T越野版自动柴油四驱进阶版
2.4T的柴油机动力上真的很爽，油门踩下去这速度给到的很快，别看是皮卡，超个车很轻松。通过颠簸路段的时候车内也没有颠的感觉，调校的还是不错。我这买车就选了四驱的，通过一些山路，土路根本不在话下，四驱系统打开还有前后差速器，蠕行模式，坦克转弯，涉水喉等等配置，就算是在艰苦的路况通过也是轻松拿下的。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型
即使车内满载，起步依然轻松，即使在粗糙路面上行驶，车内的颠簸感也不明显，并线后回到原车道，车辆的方向控制依然精准。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱运动型
方向盘指向性很精准，回正力度也很合适，刹车的力度很线性，不会出现刹车过猛或者刹车不足的情况，过弯时，车内的乘客不会感到过于颠簸。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型
在冷车启动时，发动机的响应速度也很快，高速上遇到上坡路段时，车辆的动力依然很强劲，不需要过多地踩油门就能轻松爬坡。
炮-2024款 2.4T商用版自动柴油四驱精英型
2.4升的柴油发动机，真的动力太强了，在超车的时候一点压力都没有。别看车身尺寸这么大，开起来却是很轻松。转向很灵活，在停车的时候比较友好，就算是单手来操作，也没有什么问题。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油两驱舒适型
在倒车或者掉头时，方向盘的操控非常灵活，开着空调在城市道路中满载行驶时，这车的动力还能够应对各种路况。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型
车虽然大，但是开着很灵活，方向盘指向精准，底盘扎实稳定，开起来得心应手的。动力也很足，高速上轻松上到120，从容得很。\r\n方向盘轻重：别看车大，车长，但是方向盘并不沉重，转弯力道很轻松就可以拿捏
炮-2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱尊享型GW4C20B
方向盘摸着倒是挺舒服的，整体开起来的感受还是没有那么好，如果说是跑长途的话，跑时间长了能感觉到有一些累。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型
这车搭载的是2.4T的柴油发动机，性能方面绝对没毛病，不管是在城里慢慢溜达，还是高速上撒欢儿跑，一脚油门下去，动力马上就能输出到位，超车跟玩儿似的，轻松得很。还有那悬挂系统，调得刚刚好，平时开车跟坐船似的，稳稳当当的，就算是路上坑坑洼洼的，坐着也不觉得颠。更绝的是，长城炮这家伙，越野也是一把好手！我试过好多不同的地方，山地啊、泥地啊，它都不含糊。四驱一开，再高的坎儿，再深的泥潭，都挡不住它。离地间隙也大，通过性杠杠的~美中不足的地方是，车速上来之后，风噪胎噪也就明显了一些，不过这是大部分车都有的问题，出现在皮卡车上，更是正常不过了。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型
2.4T的柴油发动机，动力还是相当充足的，一踩油门下去，动力说来就来，就算我开着它上那些坑坑洼洼、上坡下坡的路，也能感觉到那股子强劲的动力推着咱往前冲，一点儿不含糊。就算开了空调还拉着货，动力掉得也不多，这点儿我得给个赞，动力组合真心不错。再说说操控吧，我觉得长城炮开起来跟一般的SUV差不多，甚至有时候感觉还比好些SUV来得顺手呢。油门、刹车都调得挺灵敏的，一脚下去就能感觉到反应，上手特别快，开起来稳稳当当的，心里头那个踏实啊！就是减震调校得偏硬了些，舒适性不是很好，但也在可以接收的范围内。
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型
这家伙的“心脏”可真不是盖的，一脚油门下去，那推背感说来就来，无论是起步加速还是中途超车，都感觉动力源源不断，毫不拖泥带水。再来说说操控感受，长城炮这大家伙开起来竟然异常灵活，方向盘轻盈又精准，指哪打哪，完全没有大车的笨重感。\r\n跑高速：跑过一次高速，感觉挺稳的，提速也很快，毕竟是2.4T的动力，虽然车大，但是没感觉飘\r\n方向盘轻重：方向盘手感略微偏重一些，不过指向挺准的，容易上手
炮-2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型
就算是狭窄的街道或者拥挤的停车场，我也能游刃有余地驾驭它。而且啊，这车的悬挂系统调校得也相当到位，过弯时车身侧倾很小，给人一种很稳定的感觉。起步也不算慢，反正基本城郊开，绰绰有余