北汽新能源EC5
指导价: 9.99 - 11.99万元
综合维度评分
北汽新能源EC5-2019款 新风版
续航里程严重虚标，虽说现在是冬天，电池在低温环境功耗提高，但400公里的续航跑不出300，公里就确实太虚了。
北汽新能源EC5-2019款 新风版
车内由于减震过硬，造成共振，噪音太大，现在对于汽车的技术不应该出现这种低级的问题，刚载客一周，就有三个客户，提出噪音太大，特别是在马路有点毛糙的路面，闹头，轰隆隆的声音也太大了，一点也不夸张，因为其他品牌车型也开的比较多，所以就有了对比，当然，都有噪音，可是这种噪音大的实在接受不了，自己也天天为这种噪音烦恼，个人感觉，这种价位的国产车，内饰应该还有待提高，塑料感太强，不过内饰可以接受。
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
充电太费劲了，家里没有充电桩的慎重吧，另外，客户服务特别差， 我为啥不曝光卖家，因为我还要去保养，买车时候送的， 只说一个等于没有售后，联系几次销售之后，再联系不回应了， 另外，这个车空调出风口，重点，出风口设计有问题，除非你把出风口关掉，不然他就对着你人吹，我这才俩月，肩膀就开始疼了 收音机只能通过触摸屏或者语音换频道，方向盘上的跳台按钮只能在一个界面乱跳， 视野有点不对，后视镜虽然小，但是不妨碍它遮挡红绿灯方向的视线 后备箱是真的小，有携带物品需求的兄弟别入手
北汽新能源EC5-2019款 新风版
动力一般，相当于1.6自然吸气拉1.4吨车，超车得深踩
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
都挺满意，如果非要说一个，就是如果后备箱再大五公分就更好，我踢球的装备多!有时不光一个人的，好几个人的东东，装的满满的!一箱水，三个皮球，鞋子，洗发水，吃的东东等等!
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
1、我自己的这台车在颠簸路行驶的时候中控台会有点异响，准备去店里售后。2、大灯不够亮，不是LED的灯，有点失望。3、空间不算大，后备箱空间不大，开网约车是足够了。
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
昨天驾驶北汽ec5（201911月购车，跑了5k多公里，非常爱惜，从未有磕碰） 郑州往焦作高速上，突遇“动力电池缺失”问题，刚上郑州上高速电池显示310km左右，目前高速拖车到焦作4s店，等待检测结果。 大家用车小心，高速路上突然没动力想想后怕[尴尬]，看北汽处理结果。 后4s升级软件故障暂时解决， 目前测试中，这种故障对厂家来说可能算正常，对我等平民来说就是100%的灾难，担心哪天上高速再来一次类似故障，希望大家购车时慎重考虑。 最后来个插曲，大家来看看北汽服务，高速出现故障后第一时间给北汽400致电报修，北汽说无法提供服务让自己找高速救援来拖车，表示拖车费用可报销，本人找拖车公司拖到4s店。后400服务人员说北汽没有参与拖车不报销，说必须车主拖到高速口，北汽派人拖到4s店这样才报销，北汽如此服务让人不解，一直听说北汽服务差一直不相信，现在了解了。 本人保证以上内容完全属实，且有照片录像证实。
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
充电桩太少，这大概是所有电车的弊端吧，怕没电，希望以后的加油站都能变成充电站，安全又环保
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
过坑的时候还是能感觉到车辆咚咚的响声，整体舒适性不是很好
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
非要吐槽的话就是刹车偏软，一开始可能会不太适应，但时间久了就习惯了，还有就是11万的车了大灯还是卤素的。
北汽新能源EC5-2019款 新风版
就是屏幕有点小吧，外观可以，里面的话就一般般，好像跟之前的EX360内饰差不多，不过几万块钱的车，也就只能这样子了
北汽新能源EC5-2019款 新尚版
充电桩桩还是有点儿少了，希望加大建设力度