致胜
指导价: 16.98 - 25.68万元
综合维度评分
致胜-2007款 2.3 手自一体豪华型
底盘调教有点东西,韧性非常好,遇沙井盖过滤很舒服。车内空间五座情况下很大。驾驶操控手感和马自达8不相上下
致胜-2013款 2.3L 豪华型
最满意就是外观还有行驶稳定性,
致胜-2013款 2.3L 时尚型
空间大,底盘沉稳、操控精准
致胜-2013款 2.3L 豪华型
安全性!安全性!安全性!最满意的地方说三遍!后排空间巨大,最多试过四个大人三个小孩!驾驶感觉很棒,无论高速,过弯,超车!该有的配置都有了,只是少了个esp和usb放歌
致胜-2013款 2.3L 豪华型
性价比较高,外观和内饰很适合我们四十岁左右的人群,外观中庸、稳重大气,完美的侧身肌肉线条属于我喜欢的类型。
致胜-2013款 2.3L 豪华型
已行驶21万公里,空间宽敞,底盘扎实操控好,在盘山路上A6没追上我,磨合期后油耗低,八千公里长途(其中3千公里国道)油耗不到0.43元/公里。有一次因连夜加班后赶着回一百公里外的家过中秋节,睡着了撞上高速路护栏,左前叶子板、左大灯损毁、左侧前后门擦伤,人一点事都没有,除了安全带外本人处理得当,没出大事故。车的后保险杠很好,被人追尾,陷进去有十余厘米,开到4S店居然自己弹起来了,连支撑件都没断。前刹片8万多公里换,后刹车片12万公里换,刹车盘至今没换。非人为原因坏掉的零件有一个进气电磁阀(6万多公里)、方向机油管垫圈(19多公里)、副驾化妆镜灯、倒车感应头2个、前大灯大小灯泡各1个、发动机减震2次各1个,平均7万公里左右就得换,不然噪音大。
致胜-2013款 2.3L 豪华型
外观设计
致胜-2013款 2.3L 豪华型
高中毕业以后第一次看到这个车,觉得非常好看,没想到几年以后就提了,也没想到我一个90后能买这么成熟的车,后排空间很大,前排调好以后后排还能翘二郎腿,这个价位的车,能配备自动氙气大灯已经挺不错了,过减速带的时候也没有那么癫,人生第二辆车,第一辆是北斗星,两辆车没法比,当然价位也没法比,感觉致胜挺满意的,座椅加热在寒冷的北方很有用,冬天的北方坐在加热座椅上还是挺舒服的,开着也很有厚重感,和哥们的君威2.0基本一般重,但是感觉君威开着很轻,没有致胜稳,双边双出排气管看着非常有力,声音也挺好听。
致胜-2013款 2.3L 时尚型
空间
致胜-2013款 2.3L 豪华型
豪华版,用得着的配置都有。例如:氙气大灯,转向辅助照明(虽然用的是低成本的补光式转向照明辅助,但效果不错,故障率低),自动空调,电动座椅,天窗,黑色内饰,等等,一下子不好列举,反正实用的配置都有了。裸车16万的中级车,无出其右。
致胜-2013款 2.3L 时尚型
空间非常的大,外观很漂亮,车子很扎实。
致胜-2013款 2.3L 豪华型
空间