HS5
指导价: 18.38 - 24.98万元
综合维度评分
HS5-2023款 2.0T 旗享Pro版
最满意这块儿对我来讲毫无疑问，就是喜爱这个品牌，我也希望国产车品牌都能崛起，走向世界。\n我喜欢扎实的做工和良心的用料，同级别里找不到第二家。底盘的用料好坏一眼可见，不是键盘侠和云测评闭眼说瞎话可以否认的。全车更是做到了新车零甲醛零异味，就是因为用料良心。全车的高强度钢占比超过60%，极高强度钢占比超过16%，这是我看重的地方。安全比油耗更重要，这个取舍看自己了。\n我喜欢红旗改版以来全新的家族化设计语言，中式审美大气内敛，有我们的君子之风。按照设计的语言来讲，说是蕴含了中华文明十二时辰四季轮转，中网的高山飞瀑，中流砥柱造型，真的太抓我的审美点了。\n我喜欢红旗车尾毛体二字，这是全球独一无二的，是红旗车主的我所最为看重的，我希望红旗能够不负众望，不辜负他老人家这两个遒劲苍穹的红旗二字。\n还有就是车身的稳定性，完全没话说，车辆爬坡上坎轻松自如，悬挂减震较好，我跑秦岭山路，哪怕是烂稀泥地也是如履平地，整条路上我就撵着前车走（当然也保持了安全车距哈），一般的坑洼路面丝毫不影响行车。
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最不满意的地方就是红旗你可不可以用点心把车机系统和红旗智联APP做好一点，可不可以接入华为鸿蒙座舱？（但是有个好消息是我们23款车主可以升级25酷安车机包啦，可以支持地图红绿灯倒计时和手机映射功能了（注:仅限华为hicar和安卓carlink，小米，OPPO，vivo，魅族等均可））\n噪音这块大家的分歧较大，可能是因为红旗HS5正脸是非流线型，风阻较大，导致风噪明显，速度上100的话我的A柱那块就有呼呼声了。在这方面可能厂商还需要进一步加强隔音效果。另外车友们有好的隔音措施也可以相互分享一下啊。
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我觉得空间总体很大，毕竟B+级豪华SUV的定位。我身高177，坐第二排膝盖和前排座椅有两拳多点的距离，很舒适。后排其实坐三个人是不拥挤的。\n整体车的尺寸信息我就不在这里重复了，大家都能看到的参数。我就讲讲我的使用体验。\r\n后备厢容积：后备箱相对来讲就比较小了，和同级别的SUV来比的话。对重装出行的朋友来说可能不是很友好，当然我是够用的。可能是取舍不同吧，红旗更侧重乘坐空间而非后备箱容积。
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2.0T+8AT的动力搭配，驾驶体验我个人觉得特别好，完全够用。当然也是因为我本身就是普通车主，没有太多的专业测评和要求，对我来说，主打一个自己喜欢。\n动力有个缺点就是顿挫感还是有的，有时候会突然冲出去，记得轻点油门哈。
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油耗：油耗的话，我觉得在这个级别、这么重的车上，油耗客观的讲是正常水平。你不能要求“要马儿跑又不给马儿吃草”。
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帅就一个字，家族式语言的统一，这一条贯穿的旗标灯就是点睛之笔，牢牢抓住我的审美点。当然审美这个事情因人而异，大家各有各的喜欢。\n另外，我觉得红旗最独一无二的就是车尾的这两个字，是我最喜欢的地方。我希望红旗能够不负众望，做好国车第一豪华品牌。\r\n车尾造型：这就是红旗的车尾，全球都独一无二的，也是我最喜欢最珍视的地方。
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内饰的话，没的说。真皮座椅，真皮包裹和大面积的软包装修，我觉得很豪华的气息，有着该有的豪华感。\r\n☆ 氛围灯效果：氛围灯这个对我来讲可有可无，不太关注这点。
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综合性价比这个东西我觉得没有统一答案，对我来说性价比拉满，喜爱也拉满。红旗有着独家的4年十万公里免费保养，还有首任车主的终身质保。25km内免费取车救援等优质服务。我觉得总体满意
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这个车的空间还是挺实用的，后排乘坐空间够大，不会出现压抑的感觉，后备箱偏小就是出门旅行带的东西比较多就不够用了，家用都特别适合。
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因人而异吧，起步阶段比较慢都说是调教问题，本来我也不喜欢开快车，可以接受。升降挡过程还是比较平顺的，中段和后段加速比较给力，超车或者有突发状况一脚油就能躲过去。
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油耗：说一下大家关心油耗的问题，日常上下班我得路程比较短单程7公里油耗是偏高的百公里在12个油左右，上下班也开空调，目前跑了一趟高速，高速油耗8个油全程空调3档还算比较满意，不开空调应该能到6个多7个的样子。毕竟这么大的车2.0T发动机1.8吨的车重，不可能特别省油。平均油耗10个油。
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外观：整体偏年轻化，前脸看着比较霸气，非常有辨识度，家族式的前脸无论白天还是晚上，在路上回头率极高。