新途V90
指导价: 14.78 - 34.96万元
新途V90-2024款 智捷 2.0T 手动前驱短轴高顶后单胎5/6座
别看这辆车是轻客车，但是爆发力非常强，我也经常在高速上跑，毕竟跟着别人家跑，市区还有高速我基本都跑过，在起步的时候感觉动力真的很充沛，速度高的时候真要超车也是挺有信心的，，跑个一百一二的速度都不是问题
新途V90-2024款 智捷 2.0T 自动前驱短轴中顶后单胎5/6座
驾驶上汽大通 V90，感觉就像是在驾驭一辆豪华车。方向盘的转向精准得如同指南针，轻盈地就能准确地将车辆掌控在自己的手中。悬挂系统的调校恰到好处，既能有效地过滤路面颠簸，又能提供足够的支撑性和舒适感。刹车系统灵敏可靠且线性十足，轻轻一踩就有响应。在高速公路上行驶的时候风噪和胎噪声比较明显，影响了乘坐体验感
新途V90-2024款 智捷 2.0T 自动前驱短轴中顶后单胎5/6座
车子的驾驶感受非常棒，动力十足。加速的时候推背感很强！方向盘手感也很好指向精准度高没有虚位指哪打哪儿的感觉非常的轻松愉快地掌控这辆车子了而且底盘调校也很扎实过弯道时车身倾斜很小坐在里面不会有颠簸的情况出现让我这种晕车的人也能够坐得很舒服
新途V90-2024款 智捷 2.0T 手动前驱短轴高顶后单胎5/6座
这辆车的动力感觉还是不错，正常起步没问题。跑起来也算是顺畅，正常拉上货物也没有费力的感觉，减震效果也不错，颠簸感倒是没有那么明显。
新途V90-2024款 智达 2.0T手动后驱长轴高顶后单胎9座
驾驶上汽大通 V90 是一种非常舒适的体验。这款车的座椅舒适，支撑性和包裹性都非常好，可以有效减轻驾驶疲劳。方向盘的手感轻盈，指向精准，操作起来非常轻松。悬挂系统调校得也非常出色，能够有效地过滤路面颠簸，保证行驶的平稳性。在动力方面，V90 的表现也非常出色。加速迅猛，动力输出平稳，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。而且，这款车的变速箱换挡平顺，没有明显的顿挫感，给人一种非常舒适的驾驶感受。
新途V90-2024款 智捷 2.0T 自动前驱短轴中顶后单胎5/6座
至于生活中开车动力还是挺充足的，不仅是起步很快就连提速也很快，正常开车都是出去拉货的，平常在公路上跑也是非常轻松，超车动力稍微有点不足。
新途V90-2024款 智达 2.0T自动后驱长轴高顶后单胎11/12座
开车的时候觉得动力强，整体跑起来速度相当的快
新途V90-2024款 智达 2.0T自动后驱长轴高顶后单胎9座
动力还是不错的，发动机的爆发也比较高，起步阶段的提速以及加速是很强劲的，有比较明显的推背感。操控没多大问题，非常容易操作，车子看着大操控起来很是灵巧。
新途V90-2024款 智达 2.0T自动后驱长轴高顶后单胎9座
这V90带我上路的感觉呢，还是挺不错的，至少拿它拉货，给它打分我是不心疼的。隔音得改改，有时候噪音真的影响了我和朋友的聊天质量。\r\n起步/加速动力：它动力够用，跑起来也稳当，特别上那加速带，‘嗖’的一下就上去了。
新途V90-2024款 智达 2.0T自动后驱长轴高顶后单胎9座
这台2.0T发动机做功还是十分强劲的，平时开着它在道路上行驶，超车爬坡都显得游刃有余。方向盘的操控感受还是挺不错的，转动起来没有一丝的卡顿，感觉挺顺滑的。油门踩下去的感受也十分的线性，加速感来得挺及时的。
新途V90-2024款 智捷 2.0T 自动前驱短轴中顶后单胎5/6座
这款车在动力方面表现是很不错的，2.0T的涡轮增压，而且是柴油机，马力还是很强的，拉点东西一点都不在话下，满载的情况下跑起来也是得起的，真的很不错。变速箱开起来还是比较的好开，挂档的时候也能比较轻松的挂进去，而且起步的时候离合刹车都还是比较好控制，方向打起来也比较好打，开起来得心应手的。
新途V90-2024款 智捷 2.0T 手动前驱短轴高顶后单胎5/6座
说到驾驶感受我只能说整体满意，但就就方向盘感觉不是很柔和，总感觉自己在开一款很重的车子，这一点不知道是不是我还没开熟的原因。