T70
指导价: 8.98 - 19.38万元
T70-2021款 2.0T柴油自动两驱精英版长箱高底盘
外观吧，现在的皮卡比小车牛逼了，配置还不错，超车的加速度快。
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没啥不满意的，有点就是油耗，看到别人都是6-7个油，我怎么都是9.8个油？
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空间比其他车大多了，后面货箱比想象中大多了
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加速基本没啥停顿很线性\r\n起步/加速动力：经济模式起步一般，普通模式很猛，运动模式超猛\r\n方向盘轻重：这方向盘不习惯，原来的五十铃方向盘很轻，这个要重点
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油耗：不开空调没试过\r\n开空调油耗：开空调高速都要9.8个油，不知道是不是新车都这样
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整体来说还是不错的，逼我想象中好多了，毕竟一个工程车，做到这样已经很不错了\r\n车头造型：车头很靓，出去谁都会多看一下
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用料跟家用小车一样该有的都有，车头是塑料没有软皮，其他地方还可以的
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这个性价很高了，配置比家用小车还高价钱还便宜
T70-2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长箱高底盘
我在2023年七月份在库尔勒上汽大通4S店提了一台，T70精英版自动四驱大箱白色的柴油皮卡车，我买这个车，主要是在工地上拉一下货呀，再有就是有时间了，带着一家人出去欣赏祖国的大美河山。就是他的那个空间比较大，动力也足啊，而且他的油耗也不高，这款车的前脸嗯，看起来大气美观，而且车身流线也比较好看，而且我们一家人出门旅行，不管是拉行李还是生活物资，我感觉就是挺方便，我感觉是真正做到了客货两用，驾驶感也挺满意的。这个车在冰雪路面行驶也比较平稳，挂四驱的时候也不会出现侧滑及原地打滑的现象。这个车有两驱挂四驱时也不需要停车，就直接可以挂四驱，整体而言，这个车不管是，在工地拉材料还是出门游玩时，都是不可缺少的出行代步的好帮手。
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这个车使用过程最不满意的就是车辆配件及维修费用比较高，其他的还都好。
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就像我一米八的身高，180斤的大胖子，驾驶这辆车，我的腿部空间活动范围还是挺大的，一点也感觉不到别扭，我坐在后排，腿部距离前面的座位还有个2到3拳头左右的距离，头部距离那个车顶也有一拳多的距离，如果个子稍微矮一点或者体重偏轻的，可以直接在第二排翘了腿，前面就不用说了，那个空间肯定很大。而且这个车的储物空间也比较大，他在这方面设计的比较人性化，还有就是这个中央扶手，和四个门侧面的那个储物空间也是比较大的，里面也可以放水杯及小孩的零食和玩具，他的这个中控我使用感觉非常的方便，使用起来十分的得心应手。
T70-2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长箱高底盘
这个车我在驾驶这个坑洼路段的时候，我感觉他这个车也不太颠簸，这个车的减震效果是非常好的，而且这个车在爬坡的时候，我感觉他动力很很足，轻轻一踩这个油门，车就感觉就是开始往上飙了，不管是转弯呀，还是这个倒车呀，还是方向和刹车各方面都是都是非常灵敏的，而且最让我满意的是这个车，这个车换挡的时候非常的平顺哦，基本上感觉不到这个顿挫感。