GLB级 AMG
指导价: 46.37万元
GLB级 AMG-2024款 AMG GLB 35 4MATIC
相对于驾驶者，后排无论是灯光配置、还是出风口等细节缺失，着实不应该，抛开这两个问题，其他无非是设计还没有新车型的设计语言
GLB级 AMG-2023款 AMG GLB 35 4MATIC
最不满意: 那肯定是AMG特调的悬架了，硬呗，其实对比上一辆GLB200来看，乘坐舒适度如果打80分，那么这辆GLB35舒适性得打65分吧，城市平坦道路区别不大，但凡有个小坑小坎，真的是Q弹，前排感觉还好，后排应该会屁股弹离座吧，至于走石子路和烂路，呃……忍着吧，谁让你们坐的是一辆AMG。 刹车异响，这一点，我想诸位奔驰车主心里都有话说吧，不是AMG专属，但是AMG刹车肯定更响，冬天更是绝了。我的新车开到现在，低速遇到行人可以不用按喇叭，轻带刹车“吱儿”一声路人都能吓一跳。问了4s，无解，让你多磨合磨合，过了多少公里就好了，到春夏天就好了，套话，反正就是恭喜你喜提正品梅赛德斯奔驰吧。 再有啥缺点吧，大概就是花钱的地方比较多吧，我现在一直加的98汽油，油耗平均10个+左右，油表指针肉眼可见的速度掉，说不肉疼那是假的。轮胎4S让换冬季胎，说不换的话平均2年轮胎得废，我没换，4条胎1w块钱，想着2年后废了我就换个舒适点的米其林静音胎好了，原厂性能胎不要也罢，太q弹。 原厂排气声浪，基本没有，国六B的严控下，排气系统都戴了口罩，性能车也安静了起来。S+阀门全开的时候，会有点运动声浪，但据说是车内喇叭加持下的自嗨。 其他的，还好。
GLB级 AMG-2021款 AMG GLB 35 4MATIC
市内低速跟车有顿挫但还能接受。动力在3000之后爆发，低速低扭不高，跟车脚感不好。悬挂硬底盘低，没法走烂路。后排座椅太硬，相对于普通glb硬不少。隔音一般且路噪大，可以更换静音轮胎缓解。小柏林音质真心一般。后视镜偏小，视野不太好。
GLB级 AMG-2022款 AMG GLB 35 4MATIC
暂时没什么不满意的，非要说的话就是后排乘坐体验不好，座椅是平的，靠背比较直，过减速带硬，但是可以接受，毕竟是个AMG，对比其他35系列车型，已经做的比较好了。
GLB级 AMG-2021款 AMG GLB 35 4MATIC
要说不满意，也就是舒适性上稍弱，毕竟是性能车。
GLB级 AMG-2021款 AMG GLB 35 4MATIC
最不满意就是：1、悬挂有点硬，当然作为AMG车型肯定是以驾驶乐趣为主，这点也能接受。2、座椅红黑配的红色有点像汽配厂，看上去档次不高，黑灰都没现车，等的话说最快要3个月。3、可能新车未磨合完，也可能是我之前开自然吸气的车（我以前开的是道奇酷威2.4），感觉GLB35 AMG起步有点顿挫。
GLB级 AMG-2021款 AMG GLB 35 4MATIC
刹车有异响，悬架偏硬，手机能解锁车门但是不能点火
GLB级 AMG-2021款 AMG GLB 35 4MATIC
1，低速轻踩刹车异响，该情况在启动开跑5、6公里后刹车片热了开始不规律出现，车友群里80%人都反映这个问题，是通病，不知道开一段时间后能否好转。 2，底盘没有隔音，走石子渣土多的路底盘乒乒乓乓的响，跟我以前的经典福克斯有的一拼。 3，过坑洼路面或者减速带，或者堵车低俗蠕动离合器半联动时候车内会有耳膜共振的感觉。该问题可以参见探险者论坛低频共振问题，估计是方正大空间车型的通病。