科雷缤

指导价: 9.98 - 14.48万元

口碑评分
4.76
网友购车价
--
厂商指导价
9.98 - 14.48万元

综合维度评分

优点
外观好看乘坐空间大内饰好看动力不错配置丰富性价比高
缺点
车身不好看内饰一般空间小音响音质差隔音效果差性价比低
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

科雷缤-2019款 TCe270 自动劲致型

精致的外形,强劲的动力。速度与激情的化身,节能与空间的合体。

2020-07-13
裸车价:10.8万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

外观确实漂亮,内饰在同价位合资车里面也算好的

2020-04-23
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

最满意的肯定第一就是外观。非常的漂亮,让人一眼就能看出来是年轻人开的车,非常年轻化。 然后就肯定就是发动机啦,这款由雷诺跟戴姆勒共同研发的1.3T涡轮增压发动机的动力十足,前半段中规中矩,后半段简直让你体验飞起来的感觉。 配上7速湿式双离合,让起步变得非常丝滑。这配合满分!? 然后就是这个车的用料了,马牌轮胎或者普利司通轮胎,17.18寸的轮毂非常的漂亮,同事说他的捷达vs5同17寸轮子比我看起来小一圈哈哈。 我刚提车就上高速了,也没敢来太快评论90-95吧,快下高速还堵了40分钟,下来了看油耗5.4,最近在市区开,油耗比较高在8-9左右。新车多开开应该就会下来了,目前200+公里。

2020-04-21
裸车价:11.68万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲致型

我一直认为购车一定要做一个理智的消费者,奈何在面对众多选择时,发现还是要看“颜值”,还是要靠着一股“冲动”去购车,而科雷缤,绝对拥有让你产生冲动的“颜值”。我个子不高,性格沉稳又带着一点点个性,不喜欢“大众”品牌,喜欢小众一点的,颜色不喜欢非黑即白,科雷缤的圣托里尼蓝绝对耀眼与有个性。因为家中有老人小孩,所以对车的内饰用料很是在意,雷诺这一方面真的下了功夫,新车几乎没有什么味道,让我很满意。再说性能,动力绝对秒杀同级别很多车型,油门响应灵敏、换档平顺,能感觉到换档,但感觉不到顿挫,刹车坚实有信心,方向盘指向精准,底盘扎实有力、整体感很好。因为拿到车只开了50公里,路段是属于城外,有红绿灯,但也能加上速度,所以油耗还不能很好体现出来。我开车不爱听音乐,所以音响方面没了解。因为是临时牌照,所以还没有上网功能,通过手机导航的,等有了上网功能,会试一下车载导航系统的功能。建国4s很满意,销售小林多次来我家里接我,完成手续后,又送我回家,工作勤恳,任劳任怨,也对车的性能很了解,做了全方位的解答,送了很多装饰,当然车是好车,希望赠品也能经久耐用。总之,这是我第三次买车,总体非常满意。我没有以德系、日系、法系这样的眼光去挑选,而是想清楚,我需要的是什么?然后在科雷缤身上都找到了,就可以了,非常满意的一次购车。

2020-04-02
裸车价:13.48万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

动力强劲,操控精准。性价比比较高,外形好看,各方面都还不错。

2020-03-28
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

1.动力强,总感觉有着用不完的动力,高速轻轻一踩就超速了,车还贼稳,好像感受一下油门踩到底的状态,可惜没机会;2.噪音小,车速120,转速才2000出头,能有多少噪音呢;3.颜值高,说它是法系精致小车一点都不为过

2020-02-23
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

最满意的一方面是发动机,1.3T的我在网上找了好多同款价位车型都是三缸的,我一直想要买一款15W以内四缸的发动机的SUV汽车,这一款车不仅仅是四缸的,还是奔驰同款的发动机,而且动力使用起来动力挺足的,平顺也挺好的,提速非常给力,反应灵敏,在超车的时候也非常给力,发动机也没有啥噪音。

2020-02-03
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

动力强劲,提速快,油耗不高

2020-02-01
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

造型好看精致,加速强劲,隔音不错,价格也合理。自己花了600贴个黑车顶,帅多了。

2020-01-29
裸车价:11.68万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

外貌,座椅舒适型,配置,燃油经济型,转弯,操控

2020-01-29
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

外貌、空间非常满意,可以填满3只29寸的大旅行箱,之前去车站接人都很方便,现在疫情特殊时期就只能呆在家里了。

2020-01-28
裸车价:11.98万元
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科雷缤-2019款 TCe270 自动劲擎型

最满意的一方面是动力,加速有一定推背感,没开过同型车,但比起以前开的宝来加速明显好很多,这还是个1.3T发动机,已经超出预期很满意。在低转速情况下,发动机的声音和大众EA系列并不太一样,更偏向欧洲柴油车,有一点点独特的转速声,给人一种古典,内敛但又稳定可靠的感觉。 雷诺的底盘都说是法系偏软调教,不过在科雷缤上,我认为底盘相比于我在雷诺试驾的科雷傲还是偏硬一些,不算很颠簸,但绝对不软,障碍物给人的反馈还是很多,这种底盘还算是偏运动调教。科雷缤的底盘避震相比于科雷傲还是差一些,不过同价位横向比较的话,应该来说挺均衡,满意的! 另一方面比较满意的是外观。前脸上的日间行车灯和大灯都是LED的C形状,看起来很年轻霸气。引擎盖上有四条线条,很有活力。轮毂年轻化设计。全红色非常骚,拉风。车身侧面线条流线型好。 还有一个很满意的地方是配备了拨片换挡,音乐专用调节杆,这两个东西在很多同级别的车上都是没有的,可以说是法系车独有的倔强和浪漫。 另外,中控的小诺语音识别系统出人意料地好用,要赞一个。识别率很高,放音乐找歌曲,设置地图导航都可以直接语音,省去了很多输入麻烦。我的是中配车型,少了一些氛围灯,运动模式等功能,中控系统更简单一些,够用。

2020-01-26
裸车价:11.98万元
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