金杯T22S
指导价: 4.39 - 4.69万元
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
动力也是很关键的一点，1.5的排量，动力来说还是很给力的，起步也很快，跑起来呼呼的，装的重的时候也很稳，后双轮跟后单轮的车就是不一样，不光感觉动力好还稳。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
我买的这款车是2020新款的，新出的款式，不光外观好看，车内的乘坐空间也很宽敞，主驾驶，我安徽人，个子小1.7米，130斤，坐上去开车，头部还有小两拳的距离，腿部也还也宽松，后面拉货的空间也大，长有2.55米，我又自己给做了一层不锈钢保护下，因为我们收废品的比较暴力，以前我用三轮车一次只能装一点，现在也能多装一点，以前三轮车是肉包铁，现在是铁包肉，关键还安全。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
我是去年10月份买的，算来到现在也有小半年了，在用车中也没出现什么不满意的，用的一切都挺好的，目前也没有什么质量问题，已经做了两次保养了。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
外观比较帅气，新款的就是不一样，特别好看，车身银色的漆面，非常有光泽，板金厚实，很耐脏耐看，整个车身线条感很强，大灯照射范围广，穿透力很强，夜间行车视线很好。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
舒适性还是可以的，座椅虽然是织布的，但透气性好，软硬适中，坐着也很舒服，开车不累。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
我这款车的操控很好，底盘设计很扎实，别看我这是小后双轮的车，大梁还是采用的曹钢的，悬架支撑性很好，过减速带时候没有太大的颠簸感，开着很稳，刹车和油门都很轻，一点就有响应，方向盘带电子助力的，没有虚位，指那打那，很精准，又配有电动升降窗，开车的时候既方便又安全。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
一直在找价格经济的小后双轮车，终于还是被我等到了，谁买车不想价格又便宜车又好，我这车载人拉货都能兼顾，动力强，空间大，配置齐全，所以性价比还是很高的。再加上金杯又是老品牌，值得信赖。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
油耗：油耗还是可以接受，其实油耗很大一部分跟个人的驾驶习惯和平时走的路况，拉货的重量都想关，我可能是年纪大的，开车的习惯比较好一点，平时刹车油门都是轻踩轻放，加一箱油300这样子，我大概能跑400多公里，合下来7角出点，货车我觉得这个油耗不算高，能接受。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
最满意的就是我这车的实用性，不仅可以拉货赚钱，偶尔还可以当家用车，后排坐4~5个人还很宽敞，还有就是这款车是新款的，我一直在找这种的小后双轮，因为我拉的说重也不重，但是也不轻，我是收废品的，口袋里也没多少钱，这前都是骑自三轮车出去，风吹雨淋的，实在不易，像我们上了年纪的老实人又不想贷款，买二手的都不太懂，不敢下手，一直心心念念想买部经济点的小货车，又不想太大，之前也看过几次，都是好大的后双轮，价格也比较贵，之前好像市面上都没有这种价格又是后双轮的小货车，转来转去，终于被我这有心人转到了。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
内饰简洁大方，仪表台布局合理，各个按键都是很清晰明了，深色内饰设计，耐脏也耐看。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
动力1.5l力气可以说不输给有些1.6的车子，不亏是专门的拉货用车了，加速表现空车的时候很明显，载着货的时候就比较肉了。
金杯T22S-2020款 1.5L标准型2.55米后双轮国VI SWC15M
驾驶室空间前排明显比后排要宽敞很多，当然了后排的空间也是够的，坐三个人没问题，腿可以正常伸展没有很挤的那种感觉，车顶也高一米八的大汉坐着都说空间大，后面就是2.55米的车厢，正常用用挺不错了，我们公司对这个空间需求不是很大。主要是承载力和动力要好。