零跑T03
指导价: 4.99 - 8.99万元
零跑T03-2023款 200轻享版
驾驶操控很好，提速快，刹车灵敏，怀挡设计换挡很方便，作为标配说实话还是很良心，还有就是音响效果，虽然只有两个喇叭，但是音质真心不错，听歌完全够用。
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低配用的普通手刹，感觉有点落后，不过这个价位，不能要求太多，影响也不大。
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车身高度比一般的小车要高，因此对我1.75的来说头部没一点问题，前后也基本够用，没有很局部的感觉，在这个级别代步完全够用，还有后备箱下沉设计使得容量大大提升，感觉还是很能装。
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驾驶感受还可以，电门响应要要慢点，但是说那是为了避免串出去，适应下基本也就可以了，在市区里加速响应还是很不错的，起步甩油车多远。爬坡感觉动力也还够用，在坡上就算松刹车会向后溜一点，但不会继续溜，这个设计很好。
零跑T03-2023款 200轻享版
续航：四川城市冬天基本在5-10度，遇到强降温可能有不到十天在5度以下，每天出发前把电池预热开一下，没觉得续航掉得多快，200续航可以开170?到180吧，热风开得少，不很冷一般不开，因为新车要开窗透气。动力回收感觉也很实在，基本上都不踩刹车了。
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车头看起来像精灵，很灵动，侧面中规中矩，给人沉稳的感觉，最好看还是后45度，把这个级别的尺寸表现得淋漓尽致，灯光简约也不落后。
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内饰颜色搭配还是很合理的，不会有太强的廉价感，只是低配用的织物座椅，久了可能会脏，这点可以买个座套解决。
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对比了这个级别的代步车，性价比还是非常高。首先200续航在城里跑完全够用，五门对后排使用还是非常友好的，双气囊，尺寸长度比某鸥少约10厘米而已，但是价格少了一两万，既然选择代步车，就是为了省油，价格高了省不出来，同时在这个价位还是要走基本的安全配置，如气囊防撞梁，尽可能长笼式的车身和高强度钢材，所以也还有比这个价格低点或相当的，要么车身尺寸短一些，也没有五门。
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销售没有因为车价低就不热情什么的，网上了解与试驾都很热情，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。\n零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意\n赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）
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开了100km突然跳了一个胎压报警，有点吓人，其他的都请满意的
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我和女朋友两人乘坐，暂时没有觉得拥挤，后备箱空间也不错，前排可以靠前，增大了空间。
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驾驶感受：操控轻便，当然毕竟车子比较小在路况不好的时候也会飘，不过转向、底盘都比较不错