第四代发现
指导价: 69.8 - 133.8万元
综合维度评分
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
要到四十左右就有很好的爆发力了，超车觉得没有问题，不知道高原上会不会有动力问题
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
车身较重，所以低俗时提速略差，中后期动力很足。当然舍得给油，调到s档怎么都行。加速表现：这车在路上就适合悠哉悠哉的开，但是超个车什么的轻轻松松的，推背感还是有的。动力平顺性：低速略有顿挫，尤其是踩了一脚油门突然刹车再踩油门的时候，会有顿挫感，个人认为是因为换挡逻辑不够好，高速时不会。跑高速：8档变速箱换挡逻辑很好，定速巡航转速2000，瞬时油耗10.8。
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
动力么一般对我来说只能说够用，40到120这段还可以，起步肉的要死，140之后动力有点略显不足，一路高速跟着一个gl始终就是超不过去，极限应该锁定195了吧，对于一个2吨7的越野车，够用就行了加速表现：起步地板油还可以，中段地板油还是有点小激情的，后段加速没有感官感受了，毕竟越野车，加速不是强项，有能耐来土路上比比，哈哈动力平顺性：一二档还是能感受到顿挫，往后就平顺了，高速急加速变速箱降档有2秒反应时间才，降1档很快跑高速：巡航定速120转速2000左右还可以120到160这段超车还可以，后段差点意思
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
还可以，增压的我感觉还是不如自然吸气的来得快，稍有滞后，
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
驾驶感受：机械增压开起来比较像自然吸气的车，加速没有想象的那么快可能因为车身太重了，换挡平顺性感觉很好
第四代发现-2016款 3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版
动力输出还算平顺（相对其他涡轮车而言），双涡轮明显介入的时候会蹿，要注意，柴油车扭矩很强，开起来有点儿F150装个柴油机的感觉（YY了一下，楼主在美国的公司丢着一台老F150Raptor，挺喜欢的，就是经常在修……），暂时没试过S档
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE
虽然非承载式车身非常重，但是S档的加速还是可圈可点的！
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE Luxury
将尽3吨的车配备机械增压350匹马力很轻松，起步有劲，中断踩也有！
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
动力绝对够好，不过进藏行，在高原行驶，动力明显不足，在那曲那天早上打不着火，无法起动，据说是车辆＂高反＂可能是柴油关系吧？
第四代发现-2014款 3.0 V6 XXV Edition
3.0T机械增压发动机，使点劲踩提速还是挺冲的，推背感还是很明显的，基本上能满足我的需求！3.0T机械增压发动机在长时间越野路况时，比涡轮增压发动机可靠性高，稳定性强，不容易过热，抗燥耐用，更适合SUV车型！
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
柴油车居然也如此提速，很不错
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
柴油车起步肉，但中后段加速非常迅猛，尤其在110km/h以上的速度加速，变速箱反应积极，油门踏板也非常灵敏，只要舍得给油，推背感还是非常强的。