卫士
指导价: 68.8 - 171.6万元
综合维度评分
卫士-2023款 130 3.0T P400 X
路虎对于油耗的控制还算不错，我开了1200km平均油耗16.8，对于一辆8座的越野SUV来说挺正常甚至比较优秀。
卫士-2023款 130 3.0T P400 X
外观我比较喜欢简单一点就好，黑色看着比较耐看，刚贴了车衣看起来漆面的光泽度会更好一些。涉水喉、小书包、小梯子都没打算加装了，等以后有需求了再去搞也可以。
卫士-2023款 130 3.0T P400 X
内饰设计跟其他款区别不大，整体充满了工业豪华风，皮质、实木、铆钉的装饰元素都应有尽有，整体设计简洁清新，算是比较独树一帜的内饰风格吧。
卫士-2023款 130 3.0T P400 X
8座很多人说没什么用，我倒是觉得8座性价比反而更高，你想想如果开两台卫士130出行，一路上16个人的大团队多热闹啊。你换5座的车16个人就得4辆车才行了，这么一看是不是瞬间觉得8座优势很明显了，哈哈哈。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
我这个人是比较喜欢越野和旅行的。之前的suv车型有时候去很多路况不好或者高原的地方就不怎么行。买了这辆卫士以后，出去越野那种爽快感直线上升。特别是这辆车的越野通过性，无论什么样的路况都能很好的体验。而且悬挂是真的舒服，不硬不软的，很合适。涉水的感觉也是很可以的。外观这方面是很硬朗结实的风格，让人一看就知道这个车的做工很好，很皮实耐用。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
内饰这一块虽然我不是很在意这个东西哈，但是被毕竟也是几十个w的车，这个内饰看着还是有点不显豪华，没有那种一坐进去就特别亮眼的设计。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
空间这块儿对于这个车来说自然不是问题，越野车空间问题本来就是主打的卖点。相比之下我是更满意他的储物空间的，后备箱真的是巨大的储物空间，我和朋友一起去雅安牛背山露营，大大小小的箱子塞了三个，还有露营工具，真的很能装东西。乘坐空间就是正常的越野车的尺寸，我身高177cm，前后排都还算比较宽敞的，后排座坐进去还有两拳的空间。头顶空间留得也是蛮高的，几乎还有四指到五指高。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
驾驶感受：我这个是买的3.0T发动机版本的，在动力方面这一个发动机带这个车完全没有丝毫问题，而且我开它去九寨沟高原地区都没有明显的动力减弱的情况，爬坡和转山路稳得很，和在城市道路跑相差不大。车子的底盘高而且做工精良，皮实耐造，石头路我都开过，妥妥的。悬挂也是偏软的，舒适感强过挺多车型的。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
油耗：油耗对于这个车来说肯定是有点儿高得啦。越野车嘛，大又重，使用的场景也不一样，这个油耗高点能接受。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
彪悍的外形形容的应该就是他了，我改了轮毂，看起来更加立体感更加机械风。侧面看这个车本来线条的轮廓感就是比较强的，加上一整黑的车身，更加饱满又不失越野风格。前脸是粗中带细的设计，有大线条也有小而美的前大灯。尾部是侧开尾门，方便实用还有挂备胎的加持，更加越野感。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
说实话我对内饰是很能将就的一个人，这个车的内饰做得不怎么豪华。设计感不强。主要是打造的一个机械男士风格。
卫士-2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
性价比还是可以的，除了内饰之外，其他的我都是非常满意的。