RX
指导价: 39 - 85.8万元
综合维度评分
RX-2021款 300 四驱特别版
汽车的内饰设计的没有太多新的亮点，还是延续的老款家族的设计，颜色还是棕色和黑色的拼接色。中控依旧是按键居多，机械质感好，没有采用大屏幕的中控和触摸屏，这一点不符合新能源的风格。车内的空气比较清新。没有太多的味道。 内饰用料：内饰的用料比较讲究，全车座椅是真皮座椅，中控档位区域采用钢琴烤漆面板，虽然显得豪华，但是容易留下指纹。 方向盘上是磨砂塑料和真皮拼接，夏天出汗也不会太油腻。 做工不错，走线很细腻，面板交接处没有明显的缝隙。 座椅舒适性：座椅不错，舒适性很棒，对腰部肩部还有头部的支撑很到位，开高速的话应该不会太累，而且还有打孔，夏天也会很凉快
RX-2021款 300 四驱特别版
我喜欢这种复古的内饰，新能源都是一块大屏，有了科技感，少了一点点味道。 第二排空间很大，这也是我看中得一点，本来看汉兰达的，毕竟二胎的家庭，需要一点空间。提车第一天就拿来装货了。。。
RX-2020款 改款 300 两驱精英版
见仁见智，虽然没有未来的科幻豪华感 但给人有一种日式的精致和典雅，物理按键设计还是很人性化的 操作起来很简单 屏幕 可以触摸?键盘板操作 ，但是……中间这个屏幕有点小了……可以再大一点整体观感会好很多
RX-2021款 300 四驱F SPORT
内饰的设计不太喜欢，但是还在他用的内饰材质不错，舒适度也很高，后排的座椅为了方便下车的设计，可以看出来设计很用心。我这款是运动版，选了个红色的内饰颜色，衬托的样式还年轻一点。
RX-2021款 300 四驱特别版
座椅舒适性可以的。软硬适中。气味个人能接受一个来月差不多消散了。日系的制冷效果是真的非常好。之前的宝马效果对比下确实差点意思。通风座椅很喜欢在南方还是很实用的配置 ☆ 氛围灯效果：氛围灯只有单色 但看着也还不错 肯定比没有的强。低调但大气 PM2.5过滤效果：这个宣传的挺好 但具体使用下来还没有一个明显感受
RX-2016款 300 四驱F SPORT 国V
内饰的配色是我喜欢的，红黑很像保时捷的配色，内饰设计没啥亮点，按键好多。但是实体又比触摸要好用，就是显得很老土呀，有点莫名的多，空调谢谢，可以保留实体，其他的就可以改掉了。 ☆ 语音控制：语音控制是傻瓜式的，没多大用处，不好用，不智能。跟不上时代了有点，加上不能触摸就要用操作系统控制，很是不方便呀！ 内饰用料：大部分都是皮质的，应该是真皮吧，挺细腻的。看上去很耐用。加上红黑的配色我个人还是挺喜欢的。
RX-2020款 改款 300 四驱典雅版
内饰漂亮，是另外一种豪华感。做工精细，设计合理，给人一种家的感觉。
RX-2020款 改款 300 两驱精英版
做工精细 很好 手模的地方基本都是软的 包括车线 也做的足够细致 方向盘阻尼细腻 手感很好
RX-2020款 改款 300 四驱典雅版
内饰颜色我选的伯爵棕，似乎与年龄不符合，但是挡不住喜欢呀，哈哈，打了4星，主要是中控屏太小
RX-2020款 改款 300 两驱舒适版
内饰不算突出，肯定不差，手机互联不会用，材料皮子稍微硬了点
RX-2020款 改款 300 四驱典雅版
我是个特别崇尚实体按键的人，开车时精力还是多用于驾驶，触屏的误操作有时候就是车祸的恶源。而且我对于全液晶仪表也无感，可能是当年玩车的习惯吧，仪表简简单单挺好。在我看来仪表之所以有液晶屏，是因为想看的信息太多，机械的放不下！但是所有都要液晶，除了能变化，我找不出任何理由，反而是机械的我觉得更靠谱。吐槽个中间屏，吐槽个没有导航，说白了，作用没啥影响，就是不好看。先锋的音响勉强够用，异味消散的挺快，材质还是挺好。最后点赞的HUD和中间的小表
RX-2021款 300 四驱特别版
见仁见智我喜欢老式豪华，温馨有归属感的感觉，喜欢战斗感科技感的绕路吧，操作便利性非常高，设计完美，