速翼特
指导价: 17.88 - 18.88万元
综合维度评分
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
扭北的入门级，操控才是速翼特值得骄傲的地方，但是又不像st那么极端，套用新车评的评价就是。一台可以用来买菜的小钢炮
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
走街劈弯神器，人车高度契合，特别过弯非常帅！原车可不经任何改装直接下赛道。不太满意的是方向盘尺寸偏大，极限驾驶下会影响转向。
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
跑了一次山路，弯比较多，感觉转向还不错。路面的反馈比较清晰，确实由于座椅比较舒服，所以路感不会让人很烦躁，后排可能会差些。悬架支撑还没有特别体验，因为没敢高速过弯，才开始开手动挡，技术有限，不过左右并线什么的也还轻快干脆。
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
操控一级棒！变道，换挡，超车，油门，赞！买这车就朝操控去的，开上这车你会不由自主的超车变道，换挡有一定吸入感，就是一档有时不是很好挂！
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
戴上我的agv（是头盔）大胆的开，会有很多乐趣。前提必须胆大，同时注意安全！！！什么车都有一个度，了解自己车子的极限，如果极限是10，那么我们就最多开到9，留一点来给自己一个机会也给别人留些平安。切记别拿公路当赛道！别人的安全比你更重要！
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
悬挂支撑稍硬，但是不是那种硬到不舒服的，有一些韧性，平时开着特别舒服，低速时就是一买菜车，但是高速时给人信心特别足，150迈快速变道车身稳稳的，悬挂回弹很快速
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
操控精准，入弯出弯有人车合一的感觉，加上原车有ESP，在一些激烈驾驶的情况下，小车也能跟着感觉走。
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
轴距较短，转弯半径较大，方向盘指向明确，高速平稳，日常使用偏向于家用轿跑型汽车！
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
操控本来就是小车的优势，速翼特在这方面做得确实很不错！点32个赞，就是感觉回馈力度有点不够，不过已经做得相当好了，我很喜欢。特别要提的一点就是速翼特过弯，循序性真的很好，你不用去过多的修正方向，一把就能过去。还有就是速翼特的车身稳定性，确实做得不错，当时我提车后就立马跑了一趟高速，来回大概800来公里，那条高速弯多，而且大部分都是在山间，侧向风特别多。高速的稳定性出奇的好，我最高跑到了140，（不想再跑上去了，新车嘛，当然爱惜一点），一点飘动的感觉都没有，十分的稳定。不过从大货车旁边超车过去的时候，好像被什么推了一样。还有想说的是，当时在高速上开，因为当时天已经黑了，没看清楚路中间竟然有一个大草堆（应该是大货车上掉下来的），我一把方向打过去，车子非常稳定的就躲开了障碍物，着实把我吓得不轻啊，当时的车速大概在110左右吧，真是吓傻了，速翼特确实灵活，确实棒！买了真的不后悔！
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
卖点，不必多说，谁开谁知道。没有嘉年华ST那么犀利的感觉，更柔顺，更适合日常驾驶，但是实际过弯能力不相上下。
速翼特-2014款 1.6L CVT 豪华版
指向精点,试过很多次市内较高速度过弯,车身基本没感觉到飘和偏,绝对好车.而且刹车距离36米多,没多少车能跟它比了.能下赛道的小钢跑.
速翼特-2014款 1.6L 手动 豪华版
过弯比较平稳，随时地板油过弯。侧倾速率或者是幅度都比较合适，轮子宽度有点偏小，感觉有点吃紧。有一次60过一个直角弯差点甩尾。