C级
指导价: 33.32 - 38.06万元
综合维度评分
C级-2024款 改款 C 260 L
动力还行，就是刹车有点慢，总怕刹不住，要慢慢习惯。隔音一般般，跟我原先的标致差不多。不放歌的时候，起步真的有点像拖拉机。巡航系统挺好，没开过啥好车，比较满意。
C级-2024款 改款 C 260 L 运动版
驾驶感不能说一流吧，至少还是属于很优秀的范畴，那种沉稳而又不失灵活的感觉，仿佛每一次出行，都在和我进行一场心灵的对话。1.5T发动机因为有轻混的加持，起步还是很轻快的，加速什么的也没问题，就是转速上来以后能听到发动机噪音，始终还是不如2.0T。
C级-2024款 C 200 L 运动版
这款车是1.5L的排量，我是平时用于通勤的情况偏多，所以完全足够的，然后方向盘是真皮材质，方向盘也是比较轻盈。起步也是比较平顺，然后这款车还配置了全速自适应巡航，整体的驾驶感受是比较舒服的。
C级-2024款 改款 C 260 L 运动版
我感觉这辆车在城市通勤中简直是享受。悬挂系统的表现让我感觉十分完美，它能够将路面的细小颠簸完美化解，使车厢内部始终保持一种静谧的氛围。无论在什么道路上行驶，这车都能带来如履平地般的舒适感。同样这车带给我的驾驶体验也堪称一流，其变速箱的调校堪称一绝。不论是轻踩油门的轻松起步，还是急踩油门的迅猛加速，变速箱都能以丝滑般的顺畅性迅速响应，几乎让人察觉不到换挡的瞬间。在驾驶过程中，车身始终保持着稳健而从容的姿态。方向盘的设计同样令人赞不绝口，手感轻巧且易于掌控。转动方向盘时，它的反馈灵敏且精确，让我在繁忙的市区道路中轻松自如地穿梭于车流之中。底盘的刚性与稳定性也是我对这款车赞不绝口的地方，特别是在高速公路上飞驰时，车身依然如磐石般稳固，没有任何晃动或飘忽的迹象。然而，发动机的动力表现却稍显不足。在市区道路中，其动力输出足以满足日常驾驶需求，但一旦进入高速公路，尤其是车速超过100迈后，想要实现迅猛超车时，发动机似乎就有些力不从心，缺乏足够的动力储备。这是这款1.5T发动机的一个明显短板。
C级-2023款 改款 C 260 L 运动版
城市代步使用提速各方面都还可以。我有20年以上驾龄了，这个车动力非常足够。高速还没开过，所以不予评价。
C级-2024款 改款 C 260 L 皓夜运动版
驾驶感受：跑高速不错 满载有点吃力 低档顿挫比较明显
C级-2023款 改款 C 260 L 运动版
驾驶感受：加速一点都不含糊，唯一缺点是堵车低速换挡时有点顿挫，油门没有那么灵敏
C级-2024款 改款 C 260 L 运动版
驾驶感受：驾驶感受这个说不出来 不运动 也不难开 动力也不能说没有 有也不多毕竟是个1.5的机头 驾驶运动性 动力都不如A4 45? 最后还是为了这个标买单
C级-2023款 改款二 C 260 L 运动版
方向盘很轻，一个手指都能控制转向，刚开始还是有点不习惯这种细腻的手感，偏女性化，更适合女人开，刹车前段虚位大，踩到一定深度来的又比较突然，刚上手很容易造成点头，如果形容的话，有点像手动挡的离合器，坐车的容易晕车，动力城市开够用，用车路况加排量基本不会让你有驾驶冲动
C级-2023款 改款 C 260 L 运动版
方向盘指向性准确，前后均为多连杆式独立悬架，高速行驶稳定，低速加速不错，驾驶感受不错。1.5T日常行驶也足够给力了。隔音效果很满意，几乎没有什么噪音。
C级-2023款 改款 C 260 L 运动版
动力输出谈不上充沛，起步如果踩的不猛，显得就肉一些，好在速度开起来就好很多了，超车能轻轻松松的。
C级-2023款 改款 C 200 L 运动版
动力后段表现确实差点意思，超车少了些自信，带来的加速感受一般，爬坡会有疲软感，好在红绿灯起步阶段还算很轻快。