逍客
指导价: 12.59 - 17.49万元
综合维度评分
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
驾驶感受平顺，动力响应迅速，尤其在城市道路上加速非常流畅。转向轻盈且精准，操控性非常好，即使在拥堵的路段也非常轻松。
逍客-2023款 经典 2.0L XV CVT舒适版
这个车开起来还不错，在同级别车里面，动力不算强，但是也算够用
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
驾驶体验平稳，动力响应平顺，尤其在城市道路中，动力输出适中，没有突兀的加速感，适合日常通勤。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版
总体感觉这款紧凑型SUV家用代步还是可以的，平时上下班通勤，节假日出行，完全可以满足正常需求。驾驶逍客荣誉领先版，给我带来的感受是既稳健又灵动。它的操控性能出色，方向盘轻盈灵活，无论是城市中的狭窄街道还是高架桥上的快速行驶，都能让我轻松驾驭。在转弯时，车身姿态稳定，没有过多的侧倾，让我信心十足。同时，车辆的悬架系统经过精心调校，既保证了乘坐的舒适性，又提供了足够的支撑性，让我在驾驶过程中感受到了前所未有的驾驶乐趣。方向盘很轻，转起来很灵活，指向也很准。让我这个平时不太爱开车的人都觉得开车挺有意思的。悬架也调得挺好，不管走哪种路都稳稳当当的。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
车子买了还没有多久，才开了1000多公里，整体感觉方向盘比较轻盈，油门刹车都比较轻快，车子转弯半径小，转弯掉头都比较方便，车子比较好开
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
驾驶感受：驾驶逍客，乐趣与舒适并驾齐驱。其搭载的2.0L发动机与CVT变速箱默契配合，起步瞬间，灵敏响应一触即发，低速加速畅快，动力线性输出，毫无顿挫之感，即便中后段动力稍缓，应对日常家用也游刃有余。操控环节，精准的转向力度助力驾驶者随心驾驭，独立悬挂精心调校，不管是城市道路的细碎颠簸，还是乡村小路的坑洼起伏，都能被巧妙过滤，车身始终平稳。再加上出色隔音，车窗一关，喧嚣被拒之门外，静谧相伴全程，带来惬意自在的驾乘体验。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
驾驶逍客上路，感受着实舒心。2.0L 自吸发动机起步平稳，超车时舍得踩油门，动力也能及时响应。方向盘精准且力度刚刚好，转弯、变道皆随心，轻松掌控方向。它出色的离地间隙，应对烂路游刃有余，前麦弗逊与后多连杆独立悬挂默契协作，过滤颠簸，车内安稳，扎实底盘更添安全感。座椅如家中软榻，柔软贴合，久坐亦不觉疲惫，行车中车内静谧，外界喧嚣被巧妙隔绝。无论是日常通勤的街巷穿梭，还是短途出游的路途驰骋，逍客荣誉都能带来满满舒适感。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版
在体验荣誉版逍客的瞬间，即可感受到“轻松”氛围的环绕。经过数公里道路的试驾，其“舒适”特性成为最深刻的驾驶体验。无论是起步阶段还是制动过程，逍客均展现出流畅自然的动态表现，绝无任何不适之感。对加速踏板的深度激发，逍客始终不负期待，快速响应并实现速度的提升，提供风驰电掣的驾驶快感。在制动需求下，车辆能够稳妥地停止。其转向系统响应敏捷且精确，能灵活应对各类道路状况。2.0L引擎与CVT变速箱的搭配，实现了驾驶过程中的极致平顺。加速与换挡均如丝般顺滑，将驾驶提升至一种愉悦的享受。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
荣誉版逍客，当我坐进这款车的那一刻，“轻松”之感便油然而生。而当我驾车上路行驶了几公里之后，“舒适”就成了它给我的最深刻印象。无论是车辆起步还是停车，整个过程都极为顺畅自然，没有丝毫的违和感。我热衷于深踩地板油，而逍客从未让我失望过。只要我深踩油门，速度就能迅速攀升，那风驰电掣般的快感瞬间就能体验到。当需要刹车的时候，它又能稳稳当当的将车刹住。它的转向不仅及时而且精准，在驾驶过程中可以灵活自如地应对各种各样的路况 ，2.0L发动机和CVT变速箱的组合堪称完美，这使得整个驾驶过程无比平顺。每一次的加速、每一次的换挡，都如丝般顺滑，让驾驶变成了一种享受。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版
日产荣誉逍客在驾驶感受方面表现感觉还是很好的，毕竟其搭载的2.0L自然吸气发动机提供了111kW的最大功率和194N?m的最大扭矩，配合CVT无级变速模拟7挡变速箱，使得加速过程平顺且动力输出线性。车辆的操控稳定性平稳性也是不错的，加速时动力响应迅速，能够容易实现超车。底盘调校偏向舒适，对于路面的颠簸过滤较为到位，提供了较为舒适的乘坐体验。综合来看，逍客在驾驶感受上平衡了动力性能和舒适性，适合日常城市驾驶和偶尔的长途旅行。
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV+领先版
动力一个人还能市区里随叫随到，平顺好开，暂时还不错
逍客-2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
加速有力，非常的平顺！一键启停，定速巡航，爬坡也很给力！