索兰托
指导价: 22.28 - 31.8万元
综合维度评分
索兰托-2013款 2.2T 7座柴油豪华版
起步稍慢，在踩油门刚刚滴，动力我给100分！随便超车，爽啊！
索兰托-2013款 2.2T 5座柴油豪华版
加速很不错，柴油加上涡轮增压,动力很强劲，推背感十足，起步超车动力都很强劲，高速超车也丝毫不拖泥带水。起步也很有劲，只要你舍得踩油门动力那是不会让你失望的。动力方面很满意。
索兰托-2013款 2.2T 7座柴油豪华版
动力是柴油的短板，这个众所周知，所以我来谈扭矩，小弟乐山的，去做一次泸沽湖，丽江，攀枝花，今年中旬又去了康定，新都桥，塔公，四姑娘山。甘孜，阿坝，凉山，这些地方，在路上，只要是车，就是超。只要是山路就是毫无压力，只要是国道烂路，就是躺着走，四驱对于平常人自驾朋友，妥妥的走。极限的路，还没遇到，或者我也不会那么傻走特别烂的路，况且现在哪有那么多的烂路给你走，现在的国道已经很好了。就算是非承载的车，在特别烂的路，也飞不起了。相信我，这些都是亲眼看见的。
索兰托-2013款 2.2T 7座柴油豪华版
柴索动力高速140以下杠杠的！140以上没试过！不敢试...一家老小都在车上，安全第一.....！市区超车只有快感，基本秒杀2.8以下车型.....当然带t的不算哦.....。国道上超大卡快准狠，一脚油就OK了......但是要小心小心再小心，必须看清路况在超车，毕竟超车危险，对不？
索兰托-2013款 2.2T 5座柴油豪华版
关闭ECO，动力源源不断，尤其是80以下，要注意脖子。我看到有反应说20以下动力不太足，可能是用了ECO功能吧。
索兰托-2013款 2.2T 5座柴油豪华版
动力强劲，推背感明显。超车轻松。
索兰托-2013款 2.2T 5座柴油豪华版
柴油动力杠杠的，400多扭矩不是吹的，舍得给油门推背感非常强，新车高速满载最快150，毫无压力！
索兰托-2013款 2.2T 5座柴油豪华版
2.2T的机器，436的扭力，特意找了一下，在2.0-2.9T之间的柴油机里面，这数据都是高高的，但是吧韩国车的动力数据不可信，需要实际驾驶（我开了快10年进口韩国车，很有体会）。以前试驾过双龙的2.0T柴油，再比较这个，动力差距很大，虽说跟变速箱的调教也有关系，但是双龙我就没开出过推背感，柴索的动力嗷嗷的。我习惯起步弹射，急加速，频繁变道，各种超车，反正是怎么费油怎么开，在市内20至80的加速太好用了，各种推背感超车。看说明书上说新车磨合不能长时间一个转速一个速度，我这种一蹿一蹦岂不是磨合的太好了？！
索兰托-2013款 2.4GDI 7座汽油豪华版 国IV
2.4的缸内直喷以前没有接触过。以前开1.6的悦动。动力不错。除了起步阶段表现差劲以外，中后半段的提速、平稳驾驶都是不错的。
索兰托-2013款 2.4GDI 7座汽油至尊版 国IV
开始还担心动力问题，在过了首保后，发现油门响应要比之前快很多，动力也几乎是随叫随到。190马力完全没有肉的感觉。只是在自动模式下，深踩油门转速回拉很高，但加速效果没有直接用手动降两个档那么好，而且手动下转速也没那么高。还有个就是加97感觉没有加93动力来得快，不知道是什么原因。而且93的声音虽然大点但听着很舒服，97的声音有点怪。
索兰托-2013款 2.4GDI 7座汽油舒适版 国IV
我买的是2.4GDI，感觉日常使用动力尚可，起步肉，毕竟1.8吨多的车身，起步起来后，100以内的提速还可以接受。如果小野，盘山路就感觉动力略差一些，不过还是那句话。。。可以接受。